inhoud Zichtbaar
Het internet was weer sneller. Zelfs voordat Mercedes-Benz de prijzen publiceerde, wat waarschijnlijk zal gebeuren op maandag 18 januari 2016, de - zoals gewoonlijk goed op de hoogte - "Mercedes-Benz passieblog”Presenteer vandaag, zondag, de harde feiten!
Nieuwe Mercedes E-Klasse van 45.303,30 €
De instap in de indrukwekkende technische wereld van de nieuwe E-Klasse is de E200. De negentrapsautomaat wordt hier al gebruikt. De E9 krijgt de bekende tweeliter turbobenzinemotor met vier cilinders en heeft in de W200 213 pk. Het basisprijskaartje van € 184 kleeft aan deze E-Klasse als instapmotor.
Bovendien scoren de 211 PS sterk E250 en de 245 PS sterk E300. Tot hier alle viercilinder turbobenzinemotor. Voor de start van de E-Klasse kan alleen de variant met Neungang automatisch worden besteld. De versie met handmatige transmissie voor de basis-E-Klasse is vanaf juni 2016 te bestellen. Deze informatie wordt nu de MB Passion-blog, de Bronnummer 1 voor Mercedes-Benz Fans.
De Passion-blog meldt ook dat de prijzen voor de E220d met 9G-automaat beginnen bij € 47.124 en de E350d, die pas in juni 2016 beschikbaar zal zijn, beginnen bij € 55.602,75.
H7 voor de brood- en botervariant
De informatie dat de E-Klasse, in tegenstelling tot de S-Klasse, geen auto met alleen LED's is, zou een domper moeten zijn voor technologiefans. Terwijl de luxe sedan uit Stuttgart alleen met leds wordt geleverd, moet de basisversie van de E-Klasse H7-lampen gebruiken. Hier in Stuttgart had men een voorbeeld van Japanse autofabrikanten kunnen nemen - het gebruik van oude lichtbronnen in deze klasse wordt al afgekeurd.
LTE nog niet bevestigd
De informatie van Mercedes-Benz over de hotspot-technologie die wordt aangeboden in de E-Klasse, altijd optioneel, geeft nog geen antwoord op de vraag welke radiostandaard wordt gebruikt. De snelle LTE-standaard moet echter aan boord zijn, anders zou een teleurstelling zijn.
AMG wendt zich af van de "One Man - One Engine" -filosofie
Pas onlangs geïntroduceerd met de C-Klasse, neemt Mercedes-Benz al afscheid van de "AMG Line" met de E-Klasse. De uitrusting en motoroptie die als 'low budget' AMG-variant werd geïntroduceerd, wordt nu vervangen door AMG-basismodellen. De motor, eigenlijk bekend als de 450 AMG Line, is nu een E43. Analoog aan de nieuwe SLC 43 werd deze ook in Detroit gepresenteerd. Bij de AMG-instapvariant keert u echter ook een ander principe de rug toe. Tot dusverre is het 'één man - één motor'-principe toegepast op AMG-motoren. Met de E43 en SLC 43 en binnenkort ook de C43-modellen is dit voorbij. De gebruikte 3 liter V6 turbomotoren worden bij AMG niet met de hand gemaakt. Een eerbetoon aan het succes van de AMG-varianten.