Mercedes-Benz GLA 45 AMG Concept "Grote buit van onzin!"

Compacte SUV's zijn bestsellers. Er is geen segment dat momenteel zo succesvol groeit als deze voertuigklasse waarin iedereen eruit ziet alsof het zou kunnen, maar wanneer het ertoe doet, geven ze zich over aan mild off-road rijden.

De jongste Mercedes-nakomeling uit de categorie "GLA" is niet eens bedoeld voor offroad-gebruik.

"Dikke prooi van onzin .."

Aangezien een compacte SUV per definitie niet geschikt is voor off-road rijden, is het het beste om hem meteen weer te laten zakken, om hem dikke wielen en krijgshaftige verf te geven. (Sic!)

CONCEPT GLA 45 AMG

Men kan niet discussiëren over de zin of onzin van 360 pk. Je kunt nooit genoeg prestaties hebben. Alleen hoe je ze op het asfalt kunt krijgen en wat de betekenis van het geheel is, kan uitstekend worden gefilosofeerd, niet alleen met SUV's.

De GLA 45 AMG wordt nog steeds een "Concept" genoemd, maar als het komt, zou ik een portie Maultaschen inzetten. En als het echt komt zoals het werd gepresenteerd in Los Angeles, hoe blij het ook is om een ​​"compacte high-performance SUV" genoemd te worden, is het gewoon het resultaat van een idiote "all-you-can-eat" -mentaliteit ".

Dankzij zijn eigen sporttak, AMG genaamd, heeft Mercedes-Benz een bijna waanzinnig krachtige twee-liter viercilinder geïntroduceerd. De krachtigste tweedelige motor van de serie ter wereld met 360 pk is ideaal geschikt voor de om de nieuwe A-Klasse te blazen (A voor ademloos) of van de kleine CAO, één erotische vier deur brander in de compacte autoklasse.

Het is geen geheim. A-Klasse, CLA en GLA delen veel samenkomsten en dus was het slechts de vervulling van een nalatige vrijwillige toezegging om de 450 Nm gek te maken in de "compacte SUV-fantasie" van de A-Klasse.

En nu is deze Zwabische fantasie van almacht in Los Angeles. En de natte dromen van beukende turbojunkies komen uit in een mix van een huisvrouwentractor en consolebeurs. Gelieve?  Wat zijn deze betekenisloze flappen aan de voorkant? De achterspoiler met rode bekleding. Deze rode contraststreep in de radiatorkeel ziet eruit alsof een 10-jarige de lippenstift van haar moeder voor het eerst voor haar eigen Halloween-make-up heeft gebruikt.

"Dikke prooi van onzin .."

Je moet hoger zitten, dus het is een SUV. Hij mag niet te groot zijn, anders kijken de buren met verwijtende CO²-ogen over het tuinhek, dus een compacte SUV. Het moet sportief zijn, want sportief is jeugdig en wie het zich kan veroorloven om meer dan € 53.000 (mijn schatting) uit te geven voor een nog niet eens serieus vierpersoons compacte auto, wil graag weer jeugdig zijn. Het moet dus weer worden neergelaten en met grote velgen gaan wandelen.

Het is een buitengewoon zinloze combinatie en deze versie zal waarschijnlijk net zo leuk zijn om in te rijden als de "compacte broer" - want het is een Daimler en de jongens zijn pas tevredener als de klant dat ook is. Maar serieus, zou dit deel van de Zwabische denkkracht niet kunnen worden verpakt in een zinvolle voertuigontwikkeling?

Waarschijnlijk niet. Omdat de GLA als gesneden brood zal verkopen en de GLA 45 AMG ook zijn klanten zal vinden. Hij bevindt zich op de Kö, tegenover dure pubs, op Sylt en waar geen van de gespeelde talenten echt nodig is.

 

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten