Mercedes GLC 400e: afhankelijk van de kabel, maar flexibel

De Mercedes GLC400e is een hybride SUV die de voordelen van een elektrische auto combineert met die van een conventionele auto. Met zijn plug-in hybride aandrijving biedt hij een combinatie van elektromotor en benzinemotor die efficiënt en milieuvriendelijk rijden mogelijk maakt. De GLC 400e is een veelzijdig voertuig dat geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.

De GLC 400e beschikt over een 2,0-liter viercilinder benzinemotor gekoppeld aan een elektromotor. De elektromotor is hiervoor via een kabel aangesloten op een stopcontact accumulator aanval. De batterij heeft een capaciteit van 13,5 kWh en maakt een pure actieradius tot 50 kilometer mogelijk elektrische bediening. De benzinemotor levert 211 pk en de elektromotor genereert een extra vermogen van 122 pk. Samen maken ze een totaal vermogen van 333 pk en een maximumkoppel van 700 Nm mogelijk.

De GLC 400e is een zeer flexibel voertuig dat zich kan aanpassen aan verschillende rijomstandigheden. De bestuurder kan kiezen uit drie verschillende rijmodi: hybride, elektrisch en sport. In de hybride modus combineert de kracht van de elektromotor en de benzinemotor om optimale prestaties en efficiëntie te bereiken. In de elektrische modus wordt de benzinemotor uitgeschakeld en wordt alleen de elektromotor gebruikt om emissievrij rijden mogelijk te maken. In de Sport-modus het volledige vermogen van de motor wordt gebruikt om een ​​dynamische rijervaring mogelijk te maken.

De GLC 400e is een veelzijdig voertuig dat geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen. Met zijn plug-in hybride aandrijving biedt hij een combinatie van elektromotor en benzinemotor die efficiënt en milieuvriendelijk rijden mogelijk maakt. De GLC 400e is een flexibel voertuig dat zich kan aanpassen aan verschillende rijomstandigheden en verschillende rijmodi biedt. Het is een goede keuze voor iedereen die op zoek is naar een veelzijdig en milieuvriendelijk voertuig.

MercedesGLC400e hybride SUV plug-in hybride Emissievrij Flexibele

Totaal
0
Aandelen
gerelateerde berichten