Bij Mini zijn niet alleen de carrosserieën aanzienlijk gegroeid, de BMW-dochter penetreert ook nieuwe dimensies in termen van prestaties.
Mini lanceert zijn Countryman- en Clubman-serie in bijzonder sterke John Cooper Works (JCW) -versies in de zomer. De twee technisch grotendeels identieke sportmodellen gaan een nieuwe prestatiedimensie voor Mini in: onder de gleufvormige motorkappen zorgt een twee-liter turbobenzinemotor met 225 kW / 306 pk en 450 Nm koppel voor voortstuwing. De viercilinder wordt standaard gecombineerd met achttrapsautomaat, vierwielaandrijving en mechanisch differentieelslot op de vooras. Hiermee sprinten Clubmann en Countryman vanuit stilstand naar 4,9 km / u in respectievelijk 5,1 en 100 seconden De topsnelheid wordt telkens verlaagd tot 250 km / u.
Een verstijfde body, een sportophanging, 18-inch wielen, sportremmen met 360 schijven aan de voorkant en 330s aan de achterkant, evenals het opnieuw afstemmen van de ophanging en demperelementen evenals de DSC, zijn ook bevorderlijk voor betere prestaties. De ongeveer 45.000 (Clubman) of 47.000 euro JCW-versies worden ook gekenmerkt door een hoog niveau van uitrusting. Dit omvat LED-koplampen en LED-achterlichten in Union Jack-stijl (alleen Clubman), sportstoelen vooraan en het Visual Boost-audiosysteem met een 6,5-inch touchscreen.
Vanaf de zomer biedt Mini de Clubman ook aan in een JCW-versie met meer dan 300 pk 
Voor de Clubman JCW zijn er LED-achterlichten in Union Jack-ontwerp 
Sportstoelen maken deel uit van de standaarduitrusting van beide JCW-varianten