Bij BMW is de CO2-reductie gebaseerd op de elektrificatie van het modellengamma. Op de Spring Fair in Zwitserland komen er nieuwe plug-in hybride versies van 3er, X3, X5 en 7er.
Met de plug-in hybride versie van de middelgrote SUV X3 breidt BMW zijn sub-power portfolio uit aan het begin van het jaar. Op de Autosalon van Genève (7 tot 17 maart) presenteert München ook de tweede generatie plug-in hybriden van 3er, X5 en 7er, daarnaast krijgen 2er Active Tourer en 5er een bereikuitbreiding.
De X3 xDrive30e is het eerste model van het merk, dat zowel met branders wordt aangeboden, als een plug-in hybride en van 2020 als een puur elektrische versie. De SUV wordt aangedreven door een combinatie van een viercilinder benzinemotor en een elektromotor met 185 kW / 252 PS-systeemprestaties. Tijdelijk kan het worden verhoogd door het maximale vermogen van de elektromotor te benutten met maximaal 30 kW / 41 paardenkracht. Het puur elektrische bereik is BMW met maximaal 50 kilometer.
De tweede substreamgeneratie van de 3er sedan maakt ook gebruik van deze schijf. De 2019e sedan verkrijgbaar bij Juli 330 rijdt nu tot 60 kilometers puur elektrisch, vergeleken met zijn voorganger, dit is een stijging van ongeveer 50 procent. De onlangs opnieuw ontworpen, nu met een nieuwe snuit en groter rooster, 7er wordt aangedreven door een combinatie van inline zescilinder benzinemotor en elektrische motor, die nu 290 kW / 394 PS veroorloven. Het X-bereik voor de 745e is op 54 gegroeid tot 58 kilometer. De BMW X5 xDrive45e, die vanaf augustus beschikbaar zal zijn, maakt gebruik van dezelfde aandrijving, dankzij de nieuwe technologie, de hoogspanningsaccu maakt een elektrisch bereik tot 80 kilometer mogelijk.
De vooruitgang in batterijceltechnologie heeft ook het bereik van de 530e Sedan en 225xe Active Tourer vergroot, beschikbaar vanaf juli. De plug-in hybride variant van de 5er biedt nu tot 64 kilometer puur elektrisch vermogen 2er Active Tourer tot 57 kilometer.