Verlosser of charlatan? Over Nanoflowcell verschillen de meningen. Ondanks alle kritiek levert het in Liechtenstein gevestigde bedrijf jaar na jaar auto's in Genève elektrische aandrijvingen dat klinkt bijna te mooi om waar te zijn. Het volgende concept volgt op de Swiss Auto Show in 2017.
Quant 48Volt is de naam van de nieuwe studie, die qua uiterlijk slechts licht is aangepast ten opzichte van sommige van zijn voorgangers. De aandrijftechniek is echter belangrijker dan het ontwerp van de vleugelvleugel. Net als voorheen is er een stroomcelbatterij die het vermogen genereert dat nodig is voor voortstuwing door te worden gevuld met een elektrolytische vloeistof. De auto hoeft dus niet op de kabel aangesloten te worden, maar op de pomp. Echter, vergelijkbaar met een brandstofcel, wordt elektrische stroom gegenereerd door chemische reacties. In het geval van de Quant 48Volt moet één tankbeurt energie vrijmaken voor 1.000 kilometer.
De Quant 48Volt is niet alleen een actieradiuswonder, maar ook een Tesla-killer, want vier 140 kW laagspanningsmachines zijn verantwoordelijk voor de voortstuwing, die samen 560 kW/760 pk in de voortstuwing gooien. De standaard sprinttijd van de vierwielaandrijving is slechts 2,4 seconden, de topsnelheid bedraagt 300 km/u. (Mario Hommen/SP-X)