De nieuwe Porsche 12 GT911 raast ongeveer 3 seconden sneller over de legendarische Nordschleife dan zijn voorganger. Met een rondetijd van 7:12,7 minuten was hij op weg door de groene hel precies 12,3 seconden sneller dan zijn voorganger. Hij rijdt de beste tijd van de Porsche Nürburgring.
Dagelijkse prestaties op het circuit
“De nieuwe Porsche 911 GT3 straalt niet alleen maximaal rijplezier uit, maar maakt ook indrukwekkende prestaties op de Nordschleife mogelijk. De focus lag op het optimaliseren van de rijeigenschappen en het aanpassen ervan aan het matig verhoogde motorvermogen”, zegt Frank-Steffen Walliser, Head of Motorsport and GT Vehicles bij Porsche.
Andreas Preuninger, algemeen projectleider GT-voertuigen, vult aan: “Een paar jaar geleden waren dergelijke rondetijden uitsluitend voorbehouden aan volbloed racewagens met gladde banden. De nieuwe GT3 bereikt dit nu met relatief matige prestaties en blijft ook volledig geschikt voor dagelijks gebruik.”
Porsche Nürburgring beste tijd
Met onberispelijke computertechnologie levert de nieuwe Porsche 911 GT3 500 pk (368 kW), waarin de motorgenen van de 911 GT3 Cup-racewagen zijn geïmplanteerd. Uitgerust met achterasbesturing, een zeventraps transmissie met dubbele koppeling (PDK) en sportbanden, startte de sportwagen in serieuitvoering in de Eifel.
De Porsche-testrijder Lars Kern trad op als piloot in de race rond de Nürburgring. Hij vond optimale omstandigheden met een luchttemperatuur van acht graden en een baantemperatuur van 14 graden. De achterwielaangedreven Porsche GT3 met wegkeuring reed onder notarieel toezicht zijn nieuwe beste tijd.