Hoewel de laatste facelift voor de Ibiza niet lang geleden was (herfst 2015) Zitting laat de volledig nieuwe generatie op de Salon van Genève begin maart zien. Slechts een paar maanden later zal het model op basis van het MQB-A0-platform dat in de VW Group wordt gebruikt, op de markt komen.
Naast een sterk veranderd exterieurontwerp dat grote overeenkomsten vertoont met zijn grote broer Leon, biedt de komende Ibiza aanzienlijk verschillende verhoudingen dankzij de dwarse modulaire onderbouw. Terwijl het lichaam bijna onveranderd in lengte en hoogte blijft, groeit de wielbasis met bijna tien centimeter. De breedte van de auto nam ook met negen centimeter toe. Dienovereenkomstig zal de Spanjaard, die in de toekomst beschikbaar zal zijn als een vijfdeursmodel, aanzienlijk knapperiger en uitgebreider zijn dan voorheen.
Bovenal heeft de toename in grootte echter een positief effect op het interieur, waardoor gasten en hun bagage meer ruimte krijgen om zich in alle richtingen te ontwikkelen. De voorstoelen zijn onder andere vier centimeter breder, terwijl de bagageruimte met 63 tot 355 liter groeit. Dit is meer dan sommige compacte aanbiedingen.
Qua uitrusting wil de Ibiza in de toekomst met opties komen die eerder waren gereserveerd voor voertuigen in hogere segmenten. Deze omvatten full-LED-koplampen, een nieuw infotainmentsysteem met een acht-inch touchscreen, afstandscontrole en het Front Assist-omgevingscontrolesysteem met noodstopfunctie in de stad. Het assortiment uitrustingspakketten wordt ook uitgebreid. Naast de vertrouwde niveaus van Reference, Style en de sportieve FR-variant, zal de comfortversie Xcellence ook in de toekomst beschikbaar zijn voor de Ibiza.
Toen het in juni op de markt kwam, bood Seat aanvankelijk alleen driecilindermotoren aan met een cilinderinhoud van 1,0 liter. Naast de standaard 1.0 MPI-benzine met 48 kW / 65 PS of 55 kW / 75 PS, is de 1.0 TSI met turbolader met 70 KW / 95 PS en 85 KW / 115 PS of een 66 kW / 90 PS sterke aardgasversie ook beschikbaar. Eind 2017 rondt een 1.5 TSI met 110 kW / 150 PS het assortiment benzinemotoren af. Als alternatief is de 1,6-liter viercilinder diesel beschikbaar voor de Ibiza in de vermogensniveaus 59 kW / 80 PS, 70 kW / 95 PS en 81 kW / 110 PS. Afhankelijk van het vermogen worden de motoren gecombineerd met handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak. Optioneel is er voor sommige eenheden ook een zeven-snelheid DSG.
Seat biedt momenteel geen informatie over rijwaarden en verbruik. Ook niet over de toekomstige prijs. De vijfdeurs basisversie kost momenteel ongeveer 12.700 euro. (Mario Hommen / SP-X)
