Bereik van 500 km - volledig opgeladen in 15 minuten. Wordt wakker met missie E. Porsche Hoop op een comfortabelere e-mobiliteit. We spraken met CEO Matthias Müller.
Missie E is een van de beurssterren. Wat bracht Porsche ertoe het zuivere batterij-elektrische voertuig (BEV) te heroverwegen?
We hebben niet consequent nagedacht. Met de Panamera E-Hybrid, de Cayenne E-Hybrid en de 918 Spyder is Porsche de enige premiumfabrikant die drie modellen met een plug-in hybride aandrijving heeft gelanceerd. En de komende jaren blijven geavanceerde plug-in hybride systemen de beste synthese tussen sportiviteit, geschiktheid voor dagelijks gebruik en duurzaamheid. Met puur elektrische voertuigen was dit nog niet mogelijk. De batterijtechnologie wordt nu echter geconfronteerd met een grote sprong voorwaarts wat betreft bereik en oplaadtijd. Op basis van deze nieuwe technologie hebben we het Mission E-concept ontwikkeld - een sportwagen met een puur elektrische aandrijving die volledig voldoet aan de hoge eisen die aan het Porsche-merk worden gesteld.
Wanneer kunnen we serieproductie van de Mission E verwachten?
Het zal een paar jaar duren voordat alle technologische innovaties die we gebruiken in Mission E klaar zijn voor serieproductie en beschikbaar zijn in voldoende hoeveelheden en tegen redelijke prijzen. Aan het einde van het decennium is het misschien klaar - op voorwaarde dat de randvoorwaarden voor het dagelijks gebruik van elektrische voertuigen ook kloppen.
Wie betaalt de toekomstige laadpalen en wat verwacht je van de politiek?
Allereerst betalen de toekomstige operators voor laadstations. U wilt er een bedrijfsmodel mee bouwen. Maar zonder startupfinanciering door de staat zal er geen moderne infrastructuur zijn. Omdat om met laadstations te kunnen werken om kosten te dekken, eerst een kritische massa elektrische voertuigen op onze wegen moet worden gereden. We hebben echter duidelijke politieke steun nodig zodat elektromobiliteit kan zegevieren. Dit geldt zowel voor startersfinanciering als voor de ontwikkeling van de netwerkinfrastructuur, bijvoorbeeld door land aan te bieden op autosnelwegen die in handen zijn van de overheid.
Auteur: Günter Weigel/SP-X