BMW serieus is over elektrisch rijden. De Active Tourer 225xe is maar eerst een normale compacte bestelwagen, daarna een plug-in hybride. Het heeft een systeemprestatie van 165 kW / 234 PS, kan puur elektrisch rijden tot 41 kilometer en moet tevreden zijn met gemiddelde 2,1 liters benzine plus 11,9 kWh vermogen voor de afstand van 100 kilometers. Minstens 38.700 Euro betaal je ervoor, dus de parttime elektriciteit is ongeveer op het prijsniveau van 225i met 170 kW / 231 PS (vanaf 38.200 Euro).
De dwars gemonteerde 1,5-liter driecilinder turbo met 100 kW / 136 PS drijft de voorwielen aan, op de achteras wordt een krachtige 65 kW / 88 PS krachtige elektromotor gebruikt. Het principe is vergelijkbaar met het ontwerp van de sportwagen i8, behalve dat de motoren van het busje andersom zijn opgesteld.
De systeemprestaties van de 225xe tellen op tot 165 kW / 234 PS en een maximumkoppel van 385 Nm. Een zestrapsautomaat brengt het vermogen over. Afhankelijk van de interactie van de motoren, wordt de compacte bestelwagen aangedreven door voor- of achterwielen of in combinatie met een elektrisch aangedreven vierwielaandrijving (tot een snelheid van 125 km / u). De 7,7 kWh-lithium-ionbatterij wordt onder de achterkant van het busje opgeslagen om ruimte te besparen. Als gevolg hiervan krimpt het koffervolume enigszins: afhankelijk van de zitconfiguratie tussen 400 en 1.350 liter in plaats van 468 tot 1.510 liter. Opladen gebeurt via het stopcontact (3 uur en 15 minuten) of via een BMW wallbox (2 uur en 15 minuten).
Standaard start het voertuig in de elektrische eDrive-modus elektrisch, tot Tempo 80 alleen met stroom. Als het sneller gaat, wordt de brander automatisch ingeschakeld. Als routebegeleiding via het standaard navigatiesysteem wordt geactiveerd, berekent het systeem automatisch het meest effectieve gebruik van de beschikbare energie. In de Max eDrive-modus bent u puur elektrisch onderweg en met een snelheid van 125 km / u.
De activering van de modi Sport, Comfort en Eco Pro heeft ook invloed op de hybride functies. Dus wie tijdens het sporten door het gaspedaal duwt, ervoer een zeer wendbaar voertuig. De e-machine en benzinemotor werken samen onder hoge druk, de 224 PS zorgt voor rijplezier. Voor deze toepassing heeft BMW ook de ophanging van de milieuvriendelijke versie aangepast ten opzichte van de conventioneel aangedreven modellen. De 225xe met 1.735 kilogram weegt immers 150 kilogram meer dan de niet erg lichte 225i xDrive.