Bij het kopen van de BMW i3 kan nu worden gebruikt om Lufthansa-bonusmijlen toe te kennen. De elektrische auto maakt nu deel uit van het frequent flyer-programma "Miles and More". Tweemaal per keer en terug is daarvoor niet genoeg: elf miljoen mijlen zijn te wijten aan de e-car van 45.740 euro, inclusief verschillende extra's. U zou bijvoorbeeld business class naar de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires moeten vliegen en ruim 500 keer terug. Als u alleen Eco boekt, zou u twee keer zo vaak heen en weer moeten vliegen, afhankelijk van de boekingsklasse.
U kunt de betalingsmethode echter ook mijlen en euro's combineren. Of dit de moeite waard is, is echter een andere vraag: voor 100.000 mijlen - dat is de limiet waarmee u de felbegeerde "Senator" -status in het programma "Miles and More" kunt bereiken - volgens de calculator in de internetwinkel, kosten de i3 nog 45.324 euro. Om 100.000 mijl te bereiken, moet je veel reizen, je moet bijvoorbeeld een keer per week een jaar voor zaken naar Londen vliegen - business class natuurlijk.
Als u echt veel reist, graag dure boekingsklassen kiest en uw bonusmijlen jarenlang heeft bespaard, kunt u de prijs drukken. Men moet echter de elektrische auto contant kunnen betalen.
Auteur: Hanne Lübbehüsen / SP-X