De automaker Toyota en Nissan breiden hun terugroepacties voor defecte airbags uit. Wereldwijd worden ongeveer vijf miljoen voertuigen getroffen, en iets minder dan 160.000 in Duitsland. Het zijn weer de luchtkussens die zijn gemaakt door de Japanse leverancier Takata. Ze hebben al geleid tot het terugroepen van miljoenen auto's, waaronder van verschillende andere autofabrikanten.
Toyota heeft verschillende onderzoeken ingesteld naar de uitgebreide terugroepactie van 153.000 auto's in Duitsland: Corolla, Yaris, Avensis Verso, Picnic, die werden geproduceerd tussen maart 2003 en maart 2007 en Rav4 en Hilux tussen juli 2003 en december 2005. Bij Nissan zijn dat tussen mei 2000 en In november 2003 zijn X-Trail, Pick-up, Pathfinder en Patrol getroffen, volgens de fabrikant zijn er slechts ongeveer 5.500 in Duitsland toegestaan. In alle gevallen worden de betrokken houders gecontacteerd door de Federal Motor Transport Authority en vervolgens contact opnemen met de werkplaats van de fabrikant, waar de uitwisseling tussen 40 minuten en vier uur duurt.
Tot nu toe hebben advocaten vijf doden en veel gewonden in de defecte Takata-airbags verondersteld. De luchtkussens kunnen niet goed worden uitgevouwen of teveel ontploffen. Andere fabrikanten zoals Mazda, Honda, Ford en BMW hebben vanwege dit probleem al auto's met leveranciersairbags teruggeroepen.
Auteur: Hanne Lübbehüsen / SP-X
