Met een basisprijs van 13.990 euro is de Fiat Tipo wordt dé spaartip in de compacte klasse. De standaarduitrusting van de sedan sedan is netjes, inclusief airconditioning, stuurbekrachtiging en audiosysteem. De goedkoopste versie wordt aangedreven door een 1,4-liter benzinemotor met 70 kW/95 pk. Wie kiest voor de 88 kW/120 pk sterke 1,3-liter diesel betaalt minimaal 15.990 euro.
Het rijbereik wordt gecompleteerd door een 1,6-liter diesel (88 kW/120 pk) en een 81 kW/110 pk sterke 1,6-liter benzinemotor, die standaard is gekoppeld aan een automatische transmissie. Prijzen beginnen bij respectievelijk 18.190 euro en 17.890 euro. De hoge meerprijs ten opzichte van de instapmotoren komt voort uit het betere uitrustingsniveau; Tot de standaarduitrusting behoren ook elektrisch bedienbare ramen achter, een infotainmentsysteem met touchscreen en verchroomde deurgrepen. Optioneel zijn er ook automatische airconditioning, cruise control en lichtmetalen velgen.
De 4,54 meter lange Tipo wordt gebouwd in Turkije en is bedoeld om klanten aan te trekken in Zuid-Europa, Afrika en Azië, waar de notchback de favoriete carrosserievorm is. Fiat wil op middellange termijn andere versies van het nieuwe model pushen, waaronder de hatchback, die populairder is in dit land.
Met de naam Tipo sluiten de Italianen aan bij een compacte serie die ze van eind jaren 80 tot midden jaren 90 onder dezelfde naam in hun assortiment hadden. Sinds de uitfasering van de Bravo, die in dit land niet erg succesvol was, is Fiat niet meer vertegenwoordigd in het belangrijke compacte segment. De Tipo zou dit gat in Duitsland nu in ieder geval gedeeltelijk moeten opvullen. Hij concurreert met modellen als de Mazda3 sedan (vanaf 21.290 euro), de Opel Astra sedan (gestaakt model, vanaf 19.780 euro) en de Mitsubishi Lancer (na diverse prijsverlagingen nu vanaf 14.990 euro).