de nieuwe doorwaadbare plaats Focus RS kan nu worden besteld tegen prijzen vanaf 39.000 euro en zal begin 2016 worden geleverd. De sportieve compact is het eerste RS-model van het merk met verschillende rijmodi, waaronder een driftprogramma.
Met zijn 257 kW / 350 pk is Keulen aanzienlijk sterker dan zijn voorganger, wiens 2,5-liter vijfcilinder turbo 224 kW / 305 pk bood. De 2,3-liter benzinemotor bekend uit de nieuwe Mustang met vier cilinders werkt nu onder de motorkap van de derde generatie. De volledig aluminium motor in de Focus RS heeft echter ongeveer tien procent meer vermogen. In het snelheidsbereik van 2.000 tot 4.500 tpm ontwikkelt de eenheid een koppel van 440 Newton-meter, onder volledige versnelling verhoogt een overboostregeling het maximale koppel gedurende 15 seconden tot 470 Newton-meter. De RS sprint in 100 seconden naar 4,7 km / u, waarbij de fabrikant een topsnelheid van 266 km / u specificeert.
Ook nieuw in de Ford Focus RS is vierwielaandrijving, die de compact betere tractie en goede rijeigenschappen moet geven. De bestuurder heeft invloed op het gedrag, bijvoorbeeld op het stuur, de motorrespons of het uitlaatgeluid door vier verschillende rijmodi. Naast normaal, sport en racebaan, is nu een speciale driftmodus geprogrammeerd, die kan worden gebruikt om dynamische overstuur op de racebaan te regelen.
De derde generatie van de sportwagen is het snelste RS-model van Ford tot nu toe en is een van de in totaal twaalf innovaties die het merk tegen 2020 wereldwijd wil lanceren. De Ford Focus RS concurreert met de VW Golf R (300 pk, 39.000 euro), de Audi S3 (300 pk, 39.700 euro) en de veel duurdere Mercedes-AMG A45 (381 pk, 51.050 euro).
Auteur: Adele Moser / SP-X