De ruimte op de straten van de megasteden wordt kleiner - maar sommige klanten willen niet zonder luxe. Dus blijkbaar speculeert men Lexus: Op de autosalon van Genève toont het luxe merk Toyota het LF-SA-concept, een kleine auto met een vooruitstrevend ontwerp en weelderig comfort op een hoogte van 3,45 meter.
Volgens Lexus moeten bestuurders die zich de luxe van het rijden willen blijven veroorloven, worden aangesproken met de testballon. Tegelijkertijd moeten ze netwerkconnectiviteit, informatie en entertainment, comfort of materialen kunnen gebruiken die normaal alleen als vanzelfsprekend worden beschouwd in grotere voertuigen. De stadsauto is ontworpen als een 2 + 2-zitter. Er is niets bekend over een mogelijkheid voor serieproductie.
Met de Toyota iQ had het moederbedrijf al een soortgelijk concept van een zeer kleine stadsauto. De bijna drie meter korte minuscule werkte als een 3 + 1-zitter, maar had moeite om het innovatieve ruimtegebruik als zodanig te communiceren, was ook relatief duur en werd in 2014 stopgezet in Duitsland. Nog erger was de Aston Martin-afgeleide van de iQ, de Cygnet, die vanaf 38.000 euro kost, maar die gebaseerd was op de Japanners maar een eigen uiterlijk en een waardevoller interieur had.
Auteur: Hanne Lübbehüsen / SP-X