McLaren toont de nieuwe 3GT op de Autosalon van Genève (13 tot 570, maart). Hij is de nieuwste toevoeging aan de Sport-serie, die de instapserie voor de Britten vormt. De prijzen voor de 570GT beginnen bij 195.350 Euro, die vanaf het einde van het jaar wordt geleverd.
Net als bij de andere sportwagens van het merk is hier het nummer in de modelnaam voor de prestaties; In dit geval komt de reeds bekende 3,8-liter V8-motor op 419 kW / 570 PS. Zo bereikte de tweezitter-middenmotor racer snelheid 100 in 3,4 seconden, in 9,8 seconden is de snelheidsmeter op de 200. Bij 328 km / u wordt de maximale snelheid bereikt. Krachtoverbrenging wordt verzorgd door een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. Gemiddeld verbruikt de 570GT 100-liters op 10,7-kilometers.
Naast de 570S- en 540C-coupes is de 570GT nu het derde model in de Sport Series-familie. De zijdelings openende achterklep biedt extra opslagruimte voor 220-liters in vergelijking met de andere twee varianten. Naast de ruimte achter de stoelen, heeft de GT-versie, evenals de coupes, een 150 liter opbergruimte in de kofferbak. Over het algemeen is 370 liter opstartvolume beschikbaar. Het standaard panoramische glazen dak opent altijd aan de kant van de weg, aangepast voor stuur rechts of links.
Door het in- en uitstappen te vereenvoudigen, wil de 1.350G heavy 570GT meer geschikt zijn voor dagelijks gebruik dan de andere modellen van de fabrikant. Want de dorpels werden dieper en smaller gebouwd en de V-vormige deuren openen in een steilere boog naar boven.
Met een basisprijs van 195.350 Euro is de 570GT het duurste model in het trio van de Sport-serie. De 540C markeert de invoer met 160.000 Euro, gevolgd door de 182.000 Euro dure 570S. De Super Series scoort boven de Sport Series-klasse. Daarboven is de zogenaamde Ultimate-serie, die ook de hybride supersportwagen P1 (916 PS) bevat.