Met een basisprijs van 44.506 euro, medio september Mercedes GLC op de markt. De middenklasse SUV is de opvolger van de GLK, die sinds 2008 op de markt is, en de aanvankelijk goedkoopste versie (250 4Matic) wordt aangedreven door een 155 kW/211 pk sterke 2,0-liter turbobenzinemotor. Vierwielaandrijving en een negentrapsautomaat zijn standaard aan boord, evenals tal van assistentiesystemen.
De prijslijst voor de dieselversies begint bij 44.863 euro voor de GLC 220 d 4Matic met 125 kW/170 pk. Daarboven staat de 150 kW/204 pk sterke 250d 4Matic. Beide viercilindermotoren zouden het in de goedkoopste uitvoering moeten redden met 5,0 liter brandstof.
Zoals gebruikelijk zal het assortiment aandrijvingen na de marktintroductie worden uitgebreid. Naast instapmotoren, die ook leverbaar zullen zijn in combinatie met pure achterwielaandrijving, is er ook een plug-in hybride variant met een puur elektrische actieradius van 34 kilometer en een theoretisch verbruik van zo'n 2,5 liter.
De prijzen van de GLC liggen op een vergelijkbaar niveau als die van het voorgangermodel, de GLK. Ten opzichte van de directe concurrentie staat de Mercedes zoals gebruikelijk bovenaan. Een Audi Q5 (vierwielaandrijving, 165 kW/225 pk) vergelijkbaar met de basis-GLC is verkrijgbaar voor 43.600 euro, terwijl BMW 3 euro vraagt voor een overeenkomstige X135 (vierwielaandrijving, 184 kW/39.600 pk). Directe concurrenten zijn ook de Land Rover Discovery Sport en de Volvo XC60. In de bredere competitieve omgeving is er ook de Porsche Macan, die waarschijnlijk een bedreiging vormt voor de GLC Coupé die gepland staat voor 2016.
Auteur: Holger Holzer / SP-X