Mercedes komt in de pick-up business. Het middelgrote model zou concurreren met concurrenten zoals VW Amarok, Ford Ranger en Mitsubishi L200. Dit maakt het een klasse kleiner dan de Amerikaanse bestsellers Ford F-150 en Chevrolet Silverado. Het bedrijf Stuttgart richt zich echter ook niet op de Noord-Amerikaanse markt, maar richt zich vooral op Latijns-Amerika, Zuid-Afrika en Australië, waar vraag is naar robuuste platformwagens. Een introductie in Europa is ook gepland. De pick-up zou waarschijnlijk op zijn vroegst in 2017 op de markt kunnen zijn.
De fabrikant heeft nog geen technische details gegeven. De groep heeft niet echt een geschikt platform in zijn assortiment: de M-Klasse zou waarschijnlijk niet robuust genoeg zijn, de G-Klasse te duur. Samenwerking met Renault-Nissan zou daarom ook denkbaar zijn. De Frans-Japanse alliantie heeft al een beproefde pick-up in het Nissan Navara-assortiment en werkt al samen met Daimler aan het kleine autoduo Smart Fortwo / Renault Twingo en aan de Mercedes Citan / Renault Kangoo-bus.
Auteur: Holger Holzer / SP-X