Naast het klassieke stoffen dak, zal het worden gebruikt voor Mazda MX-5 in de nieuwe generatie geeft ook weer een hardtop. De tweede modelvariant kon al in het najaar van 2016 op de markt komen, ongeveer een jaar nadat de vierde generatie van de roadster met een klassiek stoffen dak werd gelanceerd.
Het huidige model is al verkrijgbaar met een opvouwbare plastic hardtop voor een toeslag van 1.500 euro. Ongeveer 50 procent van de Duitse klanten kozen voor deze versie voor alle weersomstandigheden van de tweezitter. En er is ook vraag naar het vaste dak in Japan.
Het is niet bekend of de hardtop-variant ook beschikbaar zal zijn voor de Fiat 124 Spider. Het zustermodel van de MX-5 start in 2016, maakt gebruik van dezelfde technologie, maar zou visueel opvallen ten opzichte van zijn Japanse familielid. Fiat gaat ook zijn eigen weg als het gaat om motoren en in plaats van de natuurlijk afgezogen Mazda-motoren met 131 en 160 pk, biedt het zijn 1,4-liter turbobenzinemotoren met maximaal 125 kW / 170 pk.
Auteur: Holger Holzer / SP-X