Het komt vier jaar na de marktintroductie Range Rover Evoque werd in augustus gelanceerd in een herziene versie. De Britten presenteren de facelift van de compacte SUV op de autosalon van Genève (5 tot 15 maart). Naast een paar visuele details krijgen de coupé en de vijfdeurs technische updates en een nieuwe dieselmotor.
Dit is hoe de nieuwe volledig aluminium diesel uit de Ingenium-motorenfamilie zijn weg vindt naar de compacte SUV. De motor is beschikbaar in twee vermogensniveaus: met 110 kW / 150 pk moet de Evoque 4,2 liter per 100 km (109 g CO2 / km) verbruiken, in de variant met 132 kW / 180 pk was het verbruik 4,8 liter ( 125 g CO2 / km). De fabrikant verklaart ongeveer 18 procent minder verbruik dan de vorige generatie, en afhankelijk van de versie weegt de eenheid 20 tot 30 kilo minder. De kleinere diesel zal beschikbaar zijn met een voorwielaandrijving in een brandstofbesparende versie. De bekende 177 kW / 240 PS-benzinemotor is ook nog steeds beschikbaar.
Verschillen in de bumper, het radiatorrooster en de koplampen omvatten de herziene versie. Als het eerste model van Jaguar-Land Rover heeft de compacte SUV in de toekomst optionele adaptieve full-LED-koplampen. Het interieur van het instrumentenpaneel is opgefrist en het modeljaar 2016 heeft ook nieuwe stoelen met een optionele massagefunctie.
Een nieuw ontworpen infotainmentsysteem met een acht-inch touchscreen, waarmee smartphone-apps kunnen worden bediend, is standaard in de onderste uitrustingslijnen. Met hogere apparatuur is er bijvoorbeeld een navigatiesysteem met harde schijf aan boord. Als nieuwe optie kunt u een elektrische achterklep boeken die kan worden bediend met een voetbeweging onder de achterkant of het waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook. Lane Departure Warning en Emergency Brake Assist zijn standaard. Het is nog niet bekend of er iets in prijs verandert. De Evoque kost momenteel minimaal 33.500 euro.
Auteur: Hanne Lübbehüsen / SP-X