De Rapid Spaceback bezet intern in Duitsland Skoda- Verkoopparade achter Octavia, Fabia en Yeti, hoewel slechts de vierde plaats, is het enige echte aanbod in de compacte klasse van de Tsjechen. Voor modeljaar 2016 werd het nu vernieuwd zoals de notchback-versie, die echter nauwelijks een rol speelt op de Duitse markt. De motoren voldoen aan de vereisten van de Euro 6-emissienorm en moderne infotainment- en assistentiesystemen zijn op aanvraag te vinden in het vijfdeursmodel. De sedan start nu in combinatie met de 66 kW / 90 PS sterke 1,2 liter turbobenzinemotor van 15.590 Euro. Airconditioning is niet inbegrepen in de basisprijs, maar de multi-collision brake is nu altijd onderdeel van de standaard scope.
De Rapid Spaceback verkleint de kloof tussen de kleine Fabia-auto en de Octavia, die inmiddels is uitgegroeid tot het middenformaat. Het 4,30 meter lange voertuig geeft de golfkenner en concurreert met Seat Leon, Renault Megane, Hyundai i30 of Kia Ceed. E kan nu worden herkend door een nieuw instrumentenpaneel. De zijaanwijzers bevinden zich nu in de buitenspiegels. De topuitrustingversie Monte Carlo maakt onder meer gebruik van zwartgeverfde lichtmetalen velgen.
Zoals eerder omvat het motorbereik vijf motoren. Deze omvatten drie benzinemotoren en twee diesel. Ze omvatten een reeks services tussen 66 kW / 90 PS en 92 kW / 125 PS. Alleen de twee TSI-motoren met 81 kW / 110 PS (zesversnellingsbak) en 92 kW / 125 PS (zevenversnellingsbak DSG) worden af fabriek niet geleverd met een vijfversnellingsbak. Na de overstap naar Euro 6 zijn ze allemaal zuiniger geworden. De 1,4-TSI met 125 PS is de energiebesparing. Het verbruikt nu ongeveer 20 procent minder brandstof dan voorheen. Volumeaggregaat is een 1,2-liter turbo met 81 kW / 110 PS (vanaf 21.480 Euro), die gemiddeld tevreden is met 4,8-liters (CO2-output: 109 g / km).
Assistentiesystemen zoals vermoeidheidsdetectie of noodremming in de stad en moderne infotainmentsystemen met een smartphoneverbinding zijn nu optioneel verkrijgbaar.
Auteur: Elfriede Munsch/SP-X