Subaru heeft de instapprijs van de Impreza met bijna 2.400 euro verlaagd, zodat de vierwielaandrijving nu beschikbaar is in de nieuwe trend van basisuitrusting vanaf 18.600 euro. Voor de prijs is er de 84 kW / 114 pk 1,6-liter boxer benzine en handgeschakelde vijfversnellingsbak. Als alternatief voor de kleine benzinemotor biedt het bedrijf nu ook de 2,0-liter boxermotor met 110 kW / 150 pk en zesversnellingsbak, maar alleen in combinatie met hogere uitrustingslijnen. Voor de compact is minimaal 21.500 euro verschuldigd. Een CVT-transmissie staat in de prijslijst voor de 1.6-serie met 1.700 euro en voor de twee-liter versie met 2.000 euro.
Het vijfdeursvoertuig komt uit de fabriek met automatische klimaatregeling, een audiosysteem met een 6,2-inch display, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, stoelverwarming voor de voorstoelen en een boordcomputer. Het zwart-zwarte interieur, losgemaakt door grijze en beige tinten, straalt nuchter en een zekere robuustheid uit. De compacte biedt goede ruimte - geen wonder, want met zijn lengte van 4,42 meter is hij een van de grote in het segment. Het koffervolume (380 - 1.270 liter) is in orde, maar wanneer u de rugleuningen neerklapt, is er een kleine stap.
De 114 pk sterke boxer spreekt chauffeurs aan die ontspannen willen zijn op de weg en wreed zijn in het verkeer. Van 0 tot 100 km / u duurt het 12,3 seconden, de topsnelheid wordt bereikt op 185 km / u. Als de paarden een beetje levendiger moeten zijn omdat je wilt inhalen, moeten ze wakker worden gekieteld door naar beneden te schakelen. Het maximale koppel van 150 Nm is ongeveer 4.000 omwentelingen, dan wordt de bokser levendig, maar ook luider. Als je ontspannen rijdt, hoor je echter niet veel van hem. Dus onderweg kom je vrij dicht bij het standaardverbruik van 6,2 liter, de boordcomputer toonde 7,5 liter. Als je wat meer vermogen wilt, kun je nu ook kiezen voor de twee-liter boxer met 150 pk bekend uit de XV.
Permanente vierwielaandrijving is altijd aan boord van de Impreza. En er is sowieso een garantie van vijf jaar. Helpers zoals rijstrookassistentie of verkeersbordherkenning zijn niet te vinden. Deze zullen alleen worden geïntroduceerd met de volgende generatie, beschikbaar vanaf het voorjaar van 2017, die ook zal komen met een aangescherpt ontwerp.
Auteur: Elfriede Munsch/SP-X