inhoud Zichtbaar
In 2021 zal het auto-aanbod diverser zijn: verschillende nieuwe fabrikanten hebben hun marktintroductie in dit land aangekondigd, vooral met e-auto's.
Er komen nieuwe autofabrikanten op de markt, vooral vanuit China. Ze hopen op succes met goedkope elektrische auto's en nieuwe marketingconcepten. "Ik denk dat de poging nu succesvoller zal zijn dan die we jaren geleden zagen", zegt autodeskundige Stefan Bratzel van de Bergisch Gladbach University of Applied Sciences, die de situatie inschat. "Maar het zal nog steeds geen zeker succes zijn voor Chinese fabrikanten."
Elektrische stroom uit China
De plannen zijn specifiek voor bijvoorbeeld MG. De traditionele naam van de voormalige Britse sportwagenfabrikant draagt nu onder meer de elektrische compacte SUV ZS EV. Het inmiddels Chinese merk MG biedt de 105 kW / 143 pk sterke elektrische auto aan voor een kleine 32.000 euro. De accu heeft een capaciteit van 44,5 kWh wat voldoende is voor een standaard bereik van 263 km (WLTP). Parallel aan de ZV wordt begin 2021 de EHS geïntroduceerd, een compacte SUV met plug-in hybride aandrijving. Later dit jaar volgen nog twee, veel grotere elektrische SUV's.
De Chinezen zijn betaalbaar
De Chinese fabrikant Lynk & Co., die van plan is in het voorjaar de markt in Duitsland te lanceren, vertrouwt vooral op een abonnementsmodel. Het zustermerk van Volvo is sinds 2017 in China op de markt; Het eerste model is de compacte SUV 105, die verkrijgbaar is als hybride (140 kW / 132 pk) en plug-in hybride (180 kW / 01 pk) en dezelfde technologie deelt als de Volvo XC40. Kostenpunt: 35.000 euro voor de 01 hybride, 42.000 euro voor de plug-in hybride of 500 euro per maand, dan zijn naast het voertuiggebruik ook verzekering, belastingen en onderhoud gedekt. Abonnees worden ook automatisch lid van een soort club en kunnen hun auto delen met andere clubleden - en er geld mee verdienen.
Internetartikelen uit China
Ook het verkoopconcept van de Chinese fabrikant Aiways is ongebruikelijk: de elektrische middenklasse SUV U5 (150 kW / 204 pk) kan worden getest bij elektronicawinkel Euronics en na levering worden opgehaald. Het is op internet te bestellen vanaf 35.100 euro. De 63 kWh-accu is voldoende voor 400 kilometer (WLTP).
Er komen meer Chinese merken naar Europa
Het Chinese merk Maxus wil met elektrisch aangedreven bestelauto's de Duitse markt veroveren. In eerste instantie zijn er drie modellen vanaf 34.990 euro, waarvan er twee elektrisch worden aangedreven. Net als andere Chinese fabrikanten hebben Nio en BYD hun Europese marktintroductie voor 2021 aangekondigd. Beiden willen hun e-auto's als eerste op de markt brengen in het Europese elektrische modelland Noorwegen. Aan het einde van het jaar is het Amerikaanse merk Lucid van plan om Europa binnen te komen met de e-sportwagen Air, en Hyundai's luxe uitloper Genesis is van plan om de G2021 sedan in 70 naar Europa te brengen.
