Het is niet alsof een Bentley Flying Spur te weinig vermogen heeft. Alleen al de "kleinste" motorvariant levert 507 pk op alle vier de wielen. De nieuwe Bentley Flying Spur V8 S doet iets meer en is daarom in lijn met de instapversie - als je het zo mag zeggen - en de topmotor, de W12. De V8 S heeft het karakter van een atleet, als je er zelfs over kunt spreken in een luxe sedan van dit formaat. Maar van de drie varianten wil deze Flying Spur meestal de auto van de bestuurder zijn, die de eigenaar graag zelf bestuurt als hij geen zin heeft om achterin te zitten.
De chauffeur - ongeacht of hij de limousine of een dienaar bezit - is de meester van de V8 S met meer dan 528 pk en 680 Nm, wat al bij 1.700 tpm is. Over het algemeen ervaart de twin-turbo-eenheid met een cilinderinhoud van 4.0 liter dus een toename van het vermogen van 21 pk. De sedan moet in 4,9 seconden van 0 naar 100 km / u kunnen sprinten en zonder extra letter 8 seconden van de V0,3 halen. De topsnelheid is 306 km / u. Voor de Schotse (of Zwabische) Bentley Flying Spur V8 S-eigenaren moet hier het bereik van theoretische 837 km worden vermeld, wat resulteert uit een derde mix van 10.9 L / 100 km. Dit komt gedeeltelijk door de deactivering van de cilinder. De Britten geven een CO2-uitstoot van 254 g / km.
De ophanging, die geacht wordt een goede controle en meer handling te bieden zonder aan comfort in te boeten, werd ook aangepast aan de meer dynamische eisen. De uitgestrekte Brit moet een hogere precisie bieden met eersteklas comfort en opmerkelijke dynamische kwaliteiten. Voor dit doel werd gekozen voor een ophanging in de rijrichting en verminderde lichaamsbewegingen, dankzij een zelfrichtende luchtvering. Bovendien is het ESP aangepast om aan de dynamische eisen te voldoen. Om de zware belasting weer tot stilstand te brengen, zijn optionele carbon-keramische remmen beschikbaar, die, in combinatie met de optionele 21-inch wielen in zesspaaks ontwerp, goede remwaarden moeten garanderen. De Flying Spur wordt standaard geleverd met vierwielaandrijving met een achterwaarts gerichte uitlijning van 40:60, die een geëngageerde rijstijl onder alle weersomstandigheden mogelijk moet maken.
De Bentley Flying Spur V8 S is optisch uitgerust met een zwarte grill en een bijbehorende diffuser aan de achterzijde. Speciale verf- en trimopties, evenals lichten die optioneel donkerder zijn, maken de Britten nog dynamischer. Als u het echt extravert wilt maken - voor de chique omstandigheden - kies dan de optionele zwarte buitenspiegelbehuizing.
De Britten passen het interieur natuurlijk perfect aan het exterieur aan. Pianozwart hout, een driespaaks sportstuurwiel, tweekleurige stoelen en de V8 S-letters op de hoofdsteunen zijn gereserveerd voor deze sportieve Flying Spur. Natuurlijk biedt de V8 S ook een modern infotainment met touchscreenbediening. Je kunt hem bijvoorbeeld bedienen vanaf de middenconsole achterin en de airconditioning bedienen. Om verveling te voorkomen, biedt de Bentley een entertainmentsysteem achterin of een optionele WiFi-hotspot. Of de atleet tot de Flying Spurs behoort, kan worden getest tijdens zijn debuut op de Autosalon van Genève.