De Peugeot 2008 zweeft mee met de tijd: korte afmetingen, een mooi ontwerp, een hogere instap, een robuuste offroad-look - een typische cross-over. De kleine auto, gebaseerd op de Peugeot 208, bootst een SUV na met zijn extra onderdelen, maar onthoudt zich van vierwielaandrijving, aangezien de meeste geïnteresseerden dat toch niet zouden doen. De Fransen hebben de praktische kleine auto nu voor de tweede helft van zijn leven geschikt gemaakt en een opknapbeurt gegeven.
De Peugeot 2008 zal dan in Genève te zien zijn. Maar zijn ontwerpaanpassingen zijn pas op het tweede gezicht merkbaar. Trouw aan het motto "verander nooit een winnend team", was het retoucheren van het ontwerp schaars. Over het algemeen is het uiterlijk iets robuuster en suggereert het meer offroad-mobiliteit. Maar het moet voor iedereen duidelijk zijn dat de Peugeot 2008 nog steeds geen terreinwagen is. De radiatorgrille, die nu verticale steunen heeft en het embleem van het merk Peugeot integreert, werd aangepast. Uiteraard bleef de motorkap hierdoor niet onaangetast, daar het logo uit verdween. Er zijn ook wielkastverbreders in donker plastic, wat de robuuste uitstraling benadrukt. Daarnaast toont de kleine Fransman nieuwe achterlichten en een nieuwe rode lak die hem goed staat.
In de uitrusting creëerden de Fransen nu de GT-Line, die de crossover hoger zou moeten positioneren. 17-Zoll lichtmetalen velgen, zwarte designelementen, die op de andere modellen schitteren in chroom en opschrift aan de buitenkant helpen. Binnenin raakt de GT de deur met de juiste dorpels, aluminium pedalen en vloermatten. Er is ook een rode LED-ring rond de instrumenten, een rood thema voor het infotainmentscherm en bijpassende gekleurde naden waar het oog eruit ziet. De gordels van Soagar dragen de signaalkleur.
Over infotainment: hier biedt Peugeot nu een spiegelbeeldfunctie voor de 2008. Hierdoor kan de bestuurder zijn Mirror Link-compatibele smartphone met het voertuig verbinden. Apple-gebruikers hebben ook het bekende autospel aan hun zijde. Dit verhoogt de veiligheid omdat u uw mobiele apparaat niet langer in uw hand hoeft te nemen. Qua veiligheid is de Peugeot 2008 al toegenomen: de Active City Brake is bedoeld om ongelukken te voorkomen, terwijl de achteruitrijcamera het gebied achter de auto laat zien. Zo vermijdt u niet alleen lelijke krassen of stoten, maar ook uw contact met kinderen of dieren die u anders niet zou zien.
De motoren zijn drie benzine klaar. Ze hebben in feite 1.2 liter capaciteit en voeren 82, 110 of 130 PS uit. De laatste twee hebben een turbocompressor. Het verbruik moet gemiddeld tussen 4,4 en 4,9 liter liggen. Natuurlijk is de diesel iets zuiniger, allemaal met 1,6 liter inhoud. De prestaties variëren van 75 PS en eindigen bij 120-paarden onder de motorkap. Het brandstofverbruik wordt gegeven door de Fransen met 3,5 tot 3,7 liter.