Dass Nio De Chinese fabrikant van elektrische auto's heeft al aangegeven te willen uitbreiden naar Duitsland. Nu maakt hij bekend met welk model.
De Chinese fabrikant van elektrische auto's Nio start eind 2022 zijn engagement in Duitsland met de zakelijke limousine Geen ET7. Tot nu toe zijn de modellen van de onafhankelijke fabrikant alleen in Noorwegen officieel verkrijgbaar in Europa. Het is echter niet de ET7 die daar wordt afgeleverd, maar de SUV ES8.
De Nio ET7 laat de sportwagen zien waar hij heen moet
De 5,10 meter lange ET7 heeft een vrij functionele stijl, de buitenhuid is extreem gestroomlijnd met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23, wat vooral gunstig zou moeten zijn voor de efficiëntie. Qua aandrijving combineren de Chinezen een elektromotor van 180 kW/245 pk op de vooras met een tegenhanger van 300 kW/408 pk op de achteras. De vierwielaandrijving met 480 kW/653 pk en 850 Newtonmeter systeemvermogen zorgt voor een sprint naar 100 km/u in 3,9 seconden.
Er zijn drie batterijvarianten om uit te kiezen in China. De grootste met 150 kWh moet een bereik tot 1.000 kilometer mogelijk maken. Er is ook een 70 kWh-variant voor zo'n 500 kilometer en een 100 kWh-accu met een actieradius van 700 kilometer om uit te kiezen. Nio heeft een omruilsysteem voor zijn voertuigen in China, waardoor ook bij de ET7 de batterij snel kan worden vervangen, waardoor vervelende oplaadtijden tijdens het reizen kunnen worden vermeden. Het is nog onduidelijk of de batterijstations ook in dit land moeten komen. Nio geeft ook geen details over het verkoopmodel, dealernetwerk en prijzen.