Opel is serieus: de eerste geëlektrificeerde modellen met het bliksemembleem kunnen nu worden besteld. Geleverd worden de volledig elektrische Corsa-e en de plug-in Hybrid Grandland X Hybrid4 maar slechts het begin van 2020.
SP-X / Rüsselsheim. Een ambitieus plan, een pittige uitspraak: Opel-baas Michael Lohscheller kondigde tijdens de officiële wereldpremière van de puur batterij-aangedreven Corsa-e in Rüsselsheim niet minder aan dan elektrische mobiliteit te bevrijden van hun niche-bestaan in Duitsland. "We beloofden een folk elektrische auto - hier is het!" En om te onderstrepen dat het merk met de bliksem in termen van elektrificatie van het interne strategische plan PACE consequent werd geïmplementeerd met de Grand Land X Hybrid4 als de eerste plug-in hybride van het merk Opel onder Het dak van de Franse PSA Group vierde een elektrische dubbele première. Beide voertuigen kunnen vanaf nu worden besteld, maar zullen pas bij het begin van 2020 naar de eerste klanten rollen.
Met de Corsa-e belooft Opel elektromobiliteit te brengen naar de massa in dit land. De succesvolle kleine auto, die aan het einde van het jaar in de nu zesde generatie, aanvankelijk als een brander (drie drie-cilinder Tubrobenziner met 75, 100 en 130 PS en 100-PS diesel) wordt gelanceerd bij het begin, is al lang een merkkoper en is geschikt nogal een "Volkselektroauto". De Stromer heeft een vermogen van 100 kW / 136 PS en 260 Nm-koppel. De 50 kWh-batterij biedt een bereik dat geschikt is voor dagelijks gebruik tot 330-kilometers (volgens WLTP). Van het stopcontact tot de snellader, hij is voorbereid op alle oplaadopties. Met de 100 kW snellader kan de lege batterij bijvoorbeeld binnen 30 minuten tot 80 procent worden opgeladen.
De Opel Corsa-e kan nu worden besteld of gereserveerd bij 29.900 Euro en uiteraard moeten de voordelen van een aankooppremie van in totaal 4000 Euro worden voltooid. De laagste selectie apparatuur omvat automatische klimaatregeling met afstandsbediening, elektrische parkeerrem, keyless entry-systeem evenals Apple CarPlay en Android Auto compatibele 7 kleuren touchscreen multimedia radio. Daarnaast zijn er systemen zoals de frontale botsingwaarschuwing met automatisch noodremmen, voetgangers- en verkeersbordherkenning en Lane Keeping Assistants zonder extra kosten.
Bovenaan de uitrustingslijst staat de Corsa-e First Edition. 32.900 Euro bevat ook LED-koplampen, 17-inch lichtmetalen velgen, een tweekleurige laklaag en een volledig digitale cockpit. Voor de topversie van de kleine Stromer biedt Opel ook een goedkope maandelijkse leasetarief van 299 Euro. Visueel gezien is de kleine Rüsselsheim-auto door verhoudingen te veranderen (de daklijn verlagen tot 5 cm, langere wielbasis) ondanks bijna ongewijzigde lengte in vergelijking met de voorganger jeugdig en sportief en vol op de weg.
Een heel ander kaliber is de Grandland X Hybrid4, niettemin een belangrijke bouwsteen van het PACE-plan. De eerste plug-in hybride van Opel combineert een 1,6-liter Tubrobenziner (147 kW / 200 PS) met twee elektromotoren (elk 80 kW / 109 PS), die een systeemprestatie van statige 300 PS samenbrengen. De voorste elektromotor brengt zijn vermogen over via een geëlektrificeerde achttraps automatische transmissie naar de voorwielen. De tweede E-Werk en het differentieel zijn geïntegreerd in de achteras, waardoor de Grandland X Hybrid4 tegelijkertijd de vierwielaandrijving is.
De Hybrid4 is dus het nieuwe speerpunt van de Rüsselsheim SUV-portfolio van Grandland, Crossland en Mokka. Tot 52 kilometer (volgens WLTP) rijdt de grootste Opel SUV puur elektrisch. De 13,2 kWh-batterij is volledig opgeladen in 1: 50 uur op een 7,4 kW-wallbox. Het onbelangrijke standaardverbruik volgens WLTP is 1,6 l / 100 km Super, de CO2-uitstoot 37 g / km. Als een uitgebreide Business-editie kan de Hybrid4 nu worden besteld voor 49.940 Euro. De levering vindt dan plaats aan het begin van 2020. Hier biedt Opel maandelijks leasetarieven vanaf 399 Euro.
"Na 120 jaar autoproductie, de verjaardag die we dit jaar vieren, breekt nu een nieuw tijdperk voor Opel aan", benadrukt Michael Lohscheller. “Opel gaat elektrisch.” Wat nogal een understatement is, want het merk met de bliksemschicht zette in 2011 al opvallende accenten met de Ampera, een elektrische auto met range extender, en recentelijk met de range kampioen Ampera-e. Op basis van deze ervaring is Rüsselsheim ook het competentiecentrum voor e-mobiliteit voor de PSA Group.
"En we profiteren hier van de multi-energieplatforms van de Fransen," voegt de CEO toe. In tegenstelling tot sommige concurrenten, vertrouwt de Hesse niet op afzonderlijke verbrandings- en elektrische series, maar biedt hij zijn modellen aan met twee aandrijvingen. "Tot 2024 bieden we in elke en alle series een geëlektrificeerde versie" belooft door te gaan met ons woord Lohscheller houden. In aanvulling op de Corsa-e zal worden toegevoegd zo vroeg volgende jaar met de Vivaro en de nieuwe editie van de Mocha X nog twee volledig elektrische aandrijvingen. En ook voor brandstofceltechnologie kondigt het Opel-baasnieuws aan.
