Peugeot stuurt zijn mini-SUV naar de volgende ronde. De crossover is niet langer zo klein als voorheen.
Na de kleine auto Peugeot 208 gaat zijn crossover-neef 2008 nu naar de volgende generatie. De mini-SUV wordt vleziger en robuuster, groeit sterk in lengte en wordt ook voor het eerst aangeboden in een elektrische versie. De prijzen zouden net onder de 20.000 euro moeten beginnen.
Extern is de verhoogde vijfdeurs nu consequent gebaseerd op het merkontwerp dat de kleine auto 208 kenmerkt, maar vooral de compacte SUV 3008. In vergelijking met de enigszins van-achtige voorganger lijkt de nieuwe veel hoekiger en meer aanwezig. Kenmerken zoals de steile schouders en het kleurcontrasterende dak zorgen voor onafhankelijkheid. Qua cockpit is de 2008 nauw gebaseerd op de kleinere 208, zo biedt hij digitale instrumenten en het typische kleine Peugeot-stuurwiel. Het interieur en vooral de kofferbak (434 liter) beloven meer ruimte dan de voorganger, wat vooral te danken is aan de grotere afmetingen van het voertuig. Op 4,30 meter is de nieuwe 2008 ongeveer 14 centimeter langer dan het oude model, en de breedte van de voorheen relatief smalle crossover is blijkbaar op zijn minst een beetje gegroeid.
In het motorbereik vertrouwt Peugeot niet alleen op bijgewerkte motoren van zijn voorganger, maar biedt hij ook voor het eerst een elektrische aandrijving, analoog aan de 208. De kerngegevens: 100 kW / 136 PS motorvermogen, 50 kWh batterijcapaciteit en 310 km bereik (WLTP). De conventionele portfolio bestaat uit drie 1,2-liter benzinemotoren met vermogenswaarden tussen 75 kW / 100 pk en ongeveer 114 kW / 155 pk, aan de dieselzijde zijn er twee 1,5-liter motoren met 74 kW / 100 pk en ongeveer 96 kW / 130 PK. De krachtoverbrenging voor de zwakkere motoren wordt verzorgd door een handgeschakelde zesversnellingsbak, in de sterkere versies werkt een achttrapsautomaat. Vierwielaandrijving is nog steeds niet voorzien.
Het arsenaal aan technologie in de vorm van assistenten en infotainmentsysteem is up-to-date. Prijzen voor de nieuwe 2008 zijn nog niet officieel aangekondigd door Peugeot, maar ze moeten op het niveau van de voorganger zijn en dus in het gebruikelijke bereik voor de klasse, net onder de 20.000 euro. De elektrische versie begint waarschijnlijk merkbaar boven de 30.000 euro. De concurrenten van de kleinste Peugeot SUV zijn de Opel Crossland X, de Renault Captur en de aankomende Ford Puma.
