In sommige Afrikaanse landen domineren pick-ups met een leeuwembleem de straten. Daar wil Peugeot zijn traditie als pick-up merk in de toekomst verder versterken.
Pick-ups hebben een lange traditie bij Peugeot - voornamelijk in de landen van Afrika en Zuid-Amerika. Deze traditie wordt nu voortgezet met de Landtrek. Eind 2020 zal het bedrijfsvoertuig, dat maximaal 5,39 meter lang is, beschikbaar zijn in verschillende varianten en rijopties in sommige overzeese markten.
Het frontontwerp geeft de Landtrek een actuele Peugeot-identiteit, die tegelijkertijd robuustheid uitstraalt. Bovendien is er tot 23,5 centimeter bodemvrijheid en gespierde wielkast. Zoals gebruikelijk bij pick-ups is er een 5,39 meter lange versie met een enkele en een zes centimeter kortere carrosserievariant met een dubbele cabine en ruimte voor maximaal 6 passagiers. Terwijl drie europallets op het grote laadgebied passen, is de kortere versie met dubbele cabine voldoende voor twee europallets. De bagage kan tot 1,2 ton wegen, de trailerbelasting is 3,5 ton. Als speciale kenmerken biedt de laadruimte LED-verlichting en een 12-volt aansluiting.
Hoewel het een werkpaard is, biedt de Landtrek in veel opzichten een vergelijkbaar interieur als de automodellen van Peugeot. Boven de middenconsole bevindt zich een 10-inch touchscreen voor het infotainmentsysteem, dat dankzij connectiviteitstechnologie ook de integratie van smartphone-apps mogelijk maakt. Een automatische klimaatregeling met twee zones maakt ook deel uit van het uitrustingsprogramma. Als speciale functie kan de versie met dubbele cabine aan de voor- en achterzijde worden uitgerust met banken met elk drie stoelen. Het veiligheidsarsenaal omvat zes airbags, rijstrookassistentie, hulp bij afdalen op heuvels en ASR.
Voor de Landtrek zijn diverse diesel- en benzinemotoren leverbaar. Deze laatste kan ook worden gecombineerd met een zestrapsautomaat. De pick-up is ook verkrijgbaar met achter- of vierwielaandrijving. In het 4 × 4-systeem bieden de twee rijmodi 4H voor normaal asfalt en 4L met tandwielreductie voor veeleisender terrein. Het differentieel is ook uitgerust met E-Locker, die extra tractie biedt in het geval dat een wiel zou gaan draaien.
En nee, zelfs al zou de Landtrek je kunnen herinneren aan een Nissan Navara, het heeft niets gemeen met de Japanners. De Peugeot Landtrak is gebaseerd op de Changan Kaizen F70 en is een samenwerkingsproduct van de samenwerking tussen PSA en de Chinese fabrikant Changan.
