De compacte klasse is al decennialang het belangrijkste autosegment in Europa. Maar hun dominantie neemt af.
Ondanks de toenemende concurrentie van de kleine auto de compacte klasse blijft het sterkste autosegment op de Europese markt voor nieuwe auto's. Vorig jaar viel 37,5 procent van de nieuwe inschrijvingen in deze klasse, blijkt uit een analyse van adviesbureau Inovev. In 2019 was het marktaandeel van de compacte modellen 38,1 procent.
De middenklasse blijft een stabiel autosegment
Het op één na sterkste segment was opnieuw de kleine autoklasse, die zijn marktaandeel wist te vergroten van 33,4 procent naar 34,6 procent. Hij profiteert van het krimpende aanbod in het segment van de kleine auto's en van het succes van de mini-SUV, die niet in de laatste plaats ook voormalige kopers van compacte auto's aantrekt. De middenklasse met circa 15 procent marktaandeel en de hogere middenklasse met circa 6 procent zijn relatief stabiel. Ook de hogere klasse blijft met 0,7 procent op het gebruikelijke niveau.
Qua carrosserievorm blijft de sedan in al zijn varianten de belangrijkste, met een marktaandeel van zo'n 55 procent. De SUV's hebben hun aandeel onlangs verhoogd van 38 procent naar 39,3 procent.
