inhoud Zichtbaar
Wie houdt er van dorstige auto's? Serieus?
Auto's kunnen, moeten en moeten natuurlijk leuk zijn. Alleen bij het tankstation mogen ze niet brutaal zijn. Bij sportieve modellen is dit echter niet altijd te vermijden. En zo moet je maar al te vaak beslissen bij het kopen van een auto:
Sportief of eco?
Wie op zoek is naar een kleine sportwagen met echte, authentieke GTI-genen in de overzichtelijke klasse van compacte modellen, vindt zijn gading in de Polo GTI. Minder oproer? Meer ecologische slimheid? Dan is de Polo BlueMotion wellicht de juiste keuze.
En ja, het is waar – er zit echt een kloof tussen deze 2 modellen. De een moet sportief zijn, de ander zuinig. Volkswagen wil nu een brug slaan tussen de twee modellen en combineert beide werelden. Een beetje sport van het GTI-model, meer slimme ecologie van het BlueMotion-model. De combinatie van beide resulteert in:
Volkswagen Polo Blauw GT
Ik reed de kleine “spaaratleet” rond in de Nederlandse metropool Amsterdam. Nadat ik de gelegenheid had om een klein “bewegend beeld” te maken – dat wil zeggen een video – zal ik mijn commentaar hier op de blog iets korter maken.
Hier het filmpje:
Wat moet er nog meer gezegd worden:
[one_third last=”nee”]Wat wil hij zijn?Hij wil de hermafrodiet zijn, de danser tussen de werelden. Een eco-sporter in de bezadigde gedaante van de Wolfsburg Technoid compact.
[/one_third] [one_third last=”nee”]Wat kan hij doen?Snel sprinten en behendig kwispelen. En tegelijkertijd verschijnt zeer succesvol een aantal groter dan hij in werkelijkheid is.
[/one_third] [one_third last=”ja”]Wat kan hij niet doen?Zet de natuurkunde op zijn kop. Ga je vol gas, dan betaal je in de BlueGT ook de exprestoeslag. Dit is echter niet verwonderlijk.
[/ one_third]Feiten:
[pijl lijst]- 4 cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
- 140 pk bij 5.600 tpm.
- 250 Nm tussen 1.500 en 3.500 toeren.
- Sprint van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden.
- Topsnelheid: 210 km / u
- Cilinderuitschakeling en geoptimaliseerde motortechnologie.
- In het gunstigste geval: 4.5 liter per 100km verbruik.
Korte samenvatting van de Volkswagen Polo BlueGT:
Het is als de engel en de duivel. Het engeltje zit op de linkerschouder, het duiveltje rechts, en beiden fluisteren de bestuurder voortdurend de wildste fantasieën en de meest verstandige adviezen in het oor.
Met de GTI-make-up aan de buitenkant, de ingenieuze 1.4 TSI die onopgemerkt blijft tussen de 2- en 4-cilinderwereld en het solide interieur - de Polo BlueGT imponeert met talenten die ik (bijvoorbeeld) niet had kunnen verwachten van deze zeer compacte Wolfsburg-man. Dat is genoeg compliment!
