Gids: Fietsvervoer per auto

Fietsen kunnen eenvoudig met de auto vervoerd worden mits u gebruik maakt van de juiste fietstransportsystemen.

Fiets is populair. Maar de fietstocht begint niet altijd thuis. Vaak is het eerste wat u moet doen de auto besturen. Als u uw fiets mee wilt nemen op vakantie of naar een verre bestemming, moet u deze in, op of op het voertuig brengen. Hiervoor zijn verschillende mogelijkheden. 

Snel aan en snel onderweg

Een mogelijkheid om fietsen te vervoeren is een achterdrager. De meeste zijn ontworpen voor twee fietsen, maar er zijn ook varianten voor meer fietsen. De fietsen kunnen hier meestal eenvoudig worden vastgezet, de luchtweerstand neemt slechts licht toe. De systemen zijn echter relatief duur. De meest voorkomende zijn achterdragers voor montage op de trekhaak. Iedereen die tot een dergelijke variant besluit, moet de verticale belasting in de gaten houden. Nadelen zijn een meer verwarrende achterkant en ook langer voertuig en de slechtere bereikbaarheid van de kofferbak. Veel dragers bieden daarom een ​​opvouwfunctie die in principe toegang tot de kofferbak mogelijk maakt. 

Als u de voorkeur geeft aan achtertransport maar geen trekhaak heeft, kunt u de drager ook aan de achterklep bevestigen - maar dit is niet bij alle voertuigen mogelijk. Lees voor aankoop zeker de gebruiksaanwijzing. Onhandige montage kan leiden tot krassen op de lak. Meer windgeruis en de vaak gecompliceerde toegang tot de kofferbak zijn andere nadelen.

Let op de ondersteuningsbelasting:

Bij het vervoeren van de veelal zwaardere e-bikes moet je rekening houden met een aantal bijzonderheden. Met slechts twee elektrische fietsen bereik je al snel 50 kilogram of meer. Daarom moet erop worden gelet dat de draagkracht van de koppeling niet wordt overschreden. Naast de fietsen zelf moet bij het berekenen van de belading ook rekening worden gehouden met het gewicht van de drager. Bovendien moeten de belastingslimieten van de drager altijd in acht worden genomen. Er zijn nu een aantal speciaal voor het vervoer van e-bikes ontworpen fietsenrekken beschikbaar. Om gewichts- en veiligheidsredenen moeten de batterijen in het voertuig worden vervoerd; ze kunnen het beste worden bewaard in gewatteerde hoezen of verzenddozen.

Reis je met een fietsendrager achterop en de bijbehorende bagage, dan moet je altijd rekening houden met de grotere afmetingen. Toename in lengte en breedte kan problemen veroorzaken, vooral bij het manoeuvreren. In sommige situaties kan het handig zijn als de voorpassagier u van buitenaf naar een parkeerplaats wijst. Vooral bij reizen naar het buitenland kan het nodig zijn om een ​​rood-wit waarschuwingsbord te plaatsen voor een fietsendrager achterop. 

Alleen voor sterke mannen

Fietsen kunnen ook op het dak of in de kofferbak vervoerd worden. Dakfietsendragers vereisen dakrails. Daarnaast is er relatief veel kracht nodig bij het monteren en monteren van de wielen. Het grootste voordeel is het hoge laadvermogen van maximaal vier wielen. Kortom, bij transport op het dak moet u ervoor zorgen dat de dakbelasting inclusief het draagsysteem niet wordt overschreden. De aerodynamica van de auto verslechtert aanzienlijk met deze oplossing, wat het brandstofverbruik verhoogt. Ook moet de chauffeur rekening houden met de gewijzigde voertuighoogte. 

Als de fietsen in de kofferbak worden gestald, zijn deze beperkingen niet van toepassing. Stationwagens, busjes of SUV's zijn vaak geschikt om fietsen mee te nemen in de bagageruimte. Hiervoor moet meestal het voorwiel worden verwijderd. Er zijn speciale bevestigingssystemen in de accessoires waarmee maximaal drie fietsen rechtop kunnen worden geplaatst en veilig naast elkaar kunnen worden bevestigd. Het voordeel: de benodigde belasting voor het laden blijft laag en de aerodynamica van het voertuig wordt niet negatief beïnvloed. Daarnaast zijn de wielen beschermd tegen weer, wind en diefstal. De achterbank moet echter meestal neergeklapt worden en is dus niet meer bruikbaar voor passagiers. Ook voor bagage blijft er weinig ruimte over. In dit opzicht is deze oplossing vooral interessant voor alleenstaanden of koppels.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.