Renault vernieuwde zijn motorengamma voor de grotere modellen

Goed nieuws voor degenen die een nieuwe auto met het Renault-logo willen kopen. Het Franse bedrijf brengt drie nieuwe motoren met de nieuwste uitlaattechnologie, die aan alle vereiste voorschriften voldoen. Rijverboden zijn geen probleem voor auto's met deze motoren. Hier blijft Renault vertrouwen op de diesel.

De focus ligt op nieuwe 2,0-liter dieselmotoren voor de Saloon Talisman en de Greater Espace, elk in combinatie met een zesversnellingsbak met dubbele koppeling. Met identieke technologie zijn er twee prestatieniveaus. De Blue cDI 160 levert 118 kW / 160 pk's en levert een maximumkoppel van 350 Newton-meters. De sterkere versie Blue cDI 200 wordt geleverd op 147 kW / 200 PS op 400 Newton-meters. Hoewel de lancering op handen is, geven de Fransen nog steeds exacte rij- en verbruiksgegevens. Beide motoren voldoen aan de momenteel strengste emissienorm 6d-temp. Voor uitlaatgaszuivering is het SCR-systeem aan boord, dat het stikstofoxide omzet in stikstof en water met behulp van ureum ("adblue"). De AdBlue die in een extra tank wordt vervoerd, moet volgens Renault een afstand tussen 5.000 en 7.000 kilometer afleggen.

Tegelijkertijd aangepast aan de nieuwe voorschriften, de bekende twee-liter diesel in de SUV Koleos. Het levert 130 kW / 175 pk's met een koppel van 380 Newton-meters en heeft een continu variabele CVT-transmissie aan boord. Het verbruik voor de versie met vierwielaandrijving is 6,4 liter op 100 kilometer, de maximale snelheid op 192 km / u.

Nieuws ook over benzine: de bekende van de sportwagen Alpine A110 1,8-liter viercilinder met 165 kW / 225 PS is nu beschikbaar voor Talisman en Espace. Bij hem zorgt een deeltjesfilter voor extra emissiecontrole. De gegevens: 300 Newtonmeter trekkracht bij 2.000 revoluties, 240 km / u (Espace: 224 km / u), 7,2 liter op 100 km (Espace: 7,4 l).

De nieuwe Renault-motoren zouden vanaf december beschikbaar moeten zijn. Hoe uiteindelijk de bestuurders van oudere dieselmotoren kunnen worden geholpen, is bij Renault nog niet duidelijk in het veld "retrofit". Het Franse aanbod bij aankoop van een nieuwe Talisman, Espace of Koleos, een conversiepremie tot 10.000 Euro. Voor andere modellen ligt dit tussen 2.000 en 5.000 Euro. Met de nieuwe aankoop van het elektrische model Renault Zoe tellen twee premiums (elektrische en dieseluitwisseling) op tot 8.000 Euro.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten