De VW Golf lijdt zwaar onder de chipcrisis. In november kwam hij niet eens in de Europese top tien voor nieuwe auto's.
De VW Golf valt uit Europa's top tien voor nieuwe registraties in november. Net als de langdurige bestseller Toyota Yaris, heeft het in Wolfsburg gevestigde bedrijf blijkbaar bijzonder zwaar te lijden gehad van het gebrek aan chipvoorraden in de hele industrie, zoals het adviesbureau Jato uitlegt. De belangrijkste begunstigde van de Golfcrisis was de Renault Clio, die, ondanks een daling van 13 procent in nieuwe registraties in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar, als eerste in de EU binnenkwam met 16.353 nieuwe registraties. Posities twee tot vier werden ingenomen door de Dacia Sandero, Peugeot 208 en Peugeot 2008. Alle modellen lagen dicht bij elkaar, het verschil tussen de eerste en de vierde plaats was minder dan 200 voertuigen. De VW T-Roc bleef met 15.234 nieuwe registraties al ver achter op de vijfde plaats.
De best verkochte e-auto in november was de Tesla Model 3 met 10.739 nieuwe registraties. In tegenstelling tot september was het echter niet genoeg voor de eerste plaats in de algemene marktbeoordeling. De Renault Zoe werd tweede met 8.658 nieuwe registraties. De rest van het e-autoveld liep op zijn minst bijna 3.000 eenheden achter, met Dacia Spring, Tesla Model Y en Skoda Enyaq op de derde tot de vijfde plaats. Pas daarna volgden ID.4 en ID.3 van VW. Het toptrio van plug-in hybrides waren de Peugeot 3008, Volvo XC40 en Ford Kuga met registratienummers tussen 3.855 en 3.109 eenheden.
