RENNtech, een in Mercedes-Benz gespecialiseerde tuner die rechtstreeks is gebaseerd op de groene hel van de Nürburgring, kriebelt tot 825 pk van de Mercedes-AMGT GT R. Afhankelijk van het model zijn 612 pk tot een brute 825 pk mogelijk, zoals bij de RENNtech AMG GT R R825.
Het maximumkoppel van de getunede GT R stijgt tot 850 Nm. Deze waarden worden bereikt door prestatiepakketten. Door middel van een software-upgrade voor de motorregeleenheid, een downpipe met 200-cell katalysator, afblaaskleppen, high-performance luchtfilter met een hoog debiet en een turbo-upgrade in drie fasen leverbaar.
RENNtech AMG GT R R825 – sportieve prestatieverbetering
Waar de acceleratie van de Affalterbacher stopt bij 318 km/u, helpt het verhogen van de Vmax-begrenzer in de RENNtech-versie om de topsnelheid te verhogen. Om ervoor te zorgen dat de verhoogde prestaties van de 4,0-liter twin-turbo V8 belangrijke onderdelen niet overweldigen, zijn de transmissie en de koppeling versterkt.
Naast technische optimalisaties verfijnt RENNtech de GT R ook visueel. Een aeropakket moet extra aerodynamisch potentieel ontwikkelen. Het omvat voorskirt canards, sideskirts, een tweetraps grotere achtervleugel en een verlengde diffuser. Dit geeft de R825 een nog sportiever uiterlijk en zorgt voor de nodige contactdruk bij het achtervolgen van de Nordschleife.
Gesmede 10.2 velgen in 10×19 en 12×20 inch maken het totaalbeeld van de knalgroene GT R compleet. Semi-slick banden van 285/30 ZR19 en 335/25 ZR20 zorgen voor de nodige grip. Met hun afwerking in Satin Black en optionele accenten in Green Hell Magno passen de velgen harmonieus in de typische "Green Hell"-look van de Mercedes-AMG GT R-tuning van RENNtech.