inhoud Zichtbaar
Er worden slechts drie op maat gemaakte luxe auto's van de Wraith gebouwd
SPOFEC bestaat uit de eerste twee letters van de “Spirit OF Ecstasy”. Het ornament op de motorkap staat bekend als het kenmerk van Rolls-Royce. SPOFEC is een aparte divisie van de Novitec Group uit Stetten im Allgäu. Deze keer is de Rolls Royce Black Badge Wraith in de smaak gevallen bij de nobele tuner. Hij verfijnt de Rolls met zijn Black Badge Wraith-tuning.
Gelimiteerde serie van drie luxe auto's
De carbon brede versie, waaraan de Britse supercar zijn naam ontleent, is tot stand gekomen in samenwerking met de Duitse ontwerper Vittorio Strosek. De high-tech compound uit de Formule 1 biedt een perfecte combinatie van lichtgewicht en sterkte.
Motortuning voor de Wraith naar 717 pk
[dropcap size=big]717[/dropcap]Om de 6,6 liter twaalfcilinder biturbo van de Rolls-Royce Black Badge Wraith nog meer temperament te geven, is er een bijzondere prestatieverhoging van de tuner. De processorgestuurde N-TRONIC-module stuurt de motor aan met speciale kaarten voor injectie en ontsteking en verhoogt ook de vuldruk.Met 717 pk bij 5 tpm en een maximumkoppel van 700 Nm katapulteert de verfijnde luxecoupé zichzelf van 986 naar 4,2 km/u in slechts 0 seconden.
Door het hoge voertuiggewicht blijft de topsnelheid elektronisch begrensd op 250 km/u. De vermogensafgifte van de V12, geoptimaliseerd over het gehele snelheidsbereik, zorgt voor een verbeterde rijervaring.
Bredere spatborden voor en achter
Fascinerend zijn de brede spatborden op de voor- en achteras van de Wraith. Ze maken de 2+2 zitter maar liefst 208 centimeter breed op de achteras. Dit overtreft de standaard Rolls met 13 centimeter. Hiervoor zijn gebogen verlengingen voor de achterzijwanden ontwikkeld, die naadloos aansluiten op de standaard opbouw.
Dit betekent dat er ruimte is voor concave 10.5Jx22 gesmede wielen die worden bereden met 295/30 ZR 22-banden. De SPOFEC SP2-wielen met negen paar dubbele spaken en een grote hoes die de wielbouten verbergt, zijn zwart geverfd om bij het voertuig te passen.
Overdosis voor de Rolls-Royce
Op de vooras rijdt de Rolls-Royce op 9.5Jx22 wielen met 265/35 ZR 22 banden die onder de spatborden passen. Ze vervangen de standaard onderdelen volledig en maken de Wraith aan de voorkant zeven centimeter breder.
De nieuwe sideskirts zorgen niet alleen voor een perfecte overgang tussen de voor- en achterspatborden, ze benadrukken ook de spannende wespentaille. Bovendien laten ze de Britse luxecoupé nog lager en gestrekt lijken. De achterremmen worden gekoeld door een luchtinlaat aan elke kant.
Voor de bredere spatborden voor en achter heeft SPOFEC OVERDOSE schorten ontwikkeld die de standaard bumpers volledig vervangen. De carbon voorschort geeft de Wraith niet alleen een nog opvallender gezicht. Het vermindert ook de lift op de vooras bij hoge snelheden.
Ook aan de achterkant past de brede bumper zich perfect aan de twee verlengingen aan en geeft de luxe fastback een uitgesproken sportief aanzien van achteren. De sportieve look kan worden aangevuld met een optionele carbon spoilerlip.
Black Badge Wraith-afstemming optimaliseert de bediening
De SPOFEC OVERDOSE biedt ook een extra pluspunt in termen van wendbaarheid als het gaat om handling. Voor de standaard luchtvering is een speciale regelmodule ontwikkeld. Hierdoor daalt de coupé met zo'n 140 millimeter tot een snelheid van 40 km/u. Bij hogere snelheden komt het lichaam automatisch terug naar het oorspronkelijke niveau.
Afbeelding tegoed: novitegroup.com