Als je het over Brazilië hebt, denk je in de eerste plaats aan het carnaval in Rio, de Sugar Loaf en de droomstranden van Ipanema en Copacabana. Als je Brazilië associeert met een supersportwagen, zit de Vorax er niet zo ver naast. De Vorax sportwagenstudie van het Braziliaanse bedrijf Rossin-Bertin Vorax Performance werd onlangs gepresenteerd in Sao Paulo.
Rossin-Bertin Vorax
De naam "Vorax" komt uit het Latijn en staat voor een gekkosoort uit de reptielenwereld. Optisch past de naam in ieder geval bij het ontwerp van de Vorax. De Braziliaan Natolino Bertin Jr. schakelde de hulp in van een voormalige ontwerper van General Motors om de Vorax te ontwerpen. Op het eerste gezicht valt een brede keel op waar twee koplampen omheen zijn gegroepeerd. De Vorax straalt agressiviteit en sportieve dynamiek uit met zijkralen.
De Braziliaanse Vorax zou eind 2011 al in twee motorversies in een kleine serie beschikbaar moeten zijn. Enerzijds met een BMW V10 atmosferische motor met 5 liter cilinderinhoud en 507 pk. In een tweede uitbreidingsfase van de supercharger wordt gestreefd naar zelfs 750 pk motorvermogen. Met een eigen gewicht van slechts 1,3 ton, dat grotendeels wordt bereikt door het gebruik van veel carbon onderdelen, haalt de Vorax sportwagenwaarden die tot nu toe alleen bekend zijn van Italiaanse merken.
750 pk in de Vorax is genoeg voor een topsnelheid van 372 km/u
De 750 pk-variant zou in slechts 3,6 seconden de landwegsnelheid bereiken. De Braziliaanse fabrikant Vorax specificeert de topsnelheid op 372 kilometer per uur.
Volgens het bedrijf ligt de prijs voor de Braziliaanse supercar Vorax rond de 290.000 euro. Een roadsterversie van de Vorax staat ook op de planning. Volgens Natolino Bertin Jr. zullen op verzoek van de klant tot 1000 Vorax-atleten individueel met de hand worden gebouwd.