Op de Autosalon van Genève (9 tot 19 maart) presenteert Skoda een nieuwe 1,0-liter driecilinder in twee vermogensniveaus voor het kleine model Fabia. De turbobenzinemotoren vervangen vanaf juni de vorige 1,2 liter viercilinder.
Voor de nieuwe generatie motoren belooft Skoda meer vermogen met een lager verbruik. Vergeleken met de tot nu toe gebruikte 1,2-liter machines zal het brandstofverbruik naar verwachting met zes procent dalen. De nieuwe units besparen ook tien kilo aan gewicht. Bovendien moeten ze worden gekenmerkt door een soepele werking en een sportief geluid.
In de zwakkere versie levert de 1.0 TSI 70 kW / 95 pk en 160 Nm koppel. In combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak zou de Fabia de 100 km / u-sprint in 10,6 seconden moeten voltooien en snelheden tot 187 km / u moeten halen. Het verbruik wordt gegeven als 4,3 liter. Als alternatief is er de 1.0 TSI met 81 kW / 110 pk en een koppel van 200 Newtonmeter, die kan worden gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. De krachtigere driecilinder accelereert de Fabia in 9,5 seconden van stilstand naar 100 km / u, de topsnelheid is tot 199 km / u. Het standaardverbruik moet 4,4 liter zijn. Skoda heeft nog geen prijzen opgegeven voor de nieuwe motorvarianten. Deze komen waarschijnlijk op het niveau van de 1,2 liter tegenhangers, dus rond de 14.000 of 17.000 euro. (Mario Hommen / SP-X)