Premium auto-auto's veroorzaken meer problemen dan anderen, volgens een nieuwe JD Power betrouwbaarheidsstudie. Niettemin zijn hun eigenaars gelukkiger dan die van de minder problematische voertuigen van de volumefabrikanten.
Voor het vijfde jaar op rij heeft de Amerikaanse consumentenorganisatie JD Power een ranglijst gepubliceerd van de betrouwbaarheid van automerken voor de Duitse markt. Het laat zien dat de algehele betrouwbaarheid licht is toegenomen in vergelijking met voorgaande jaren. De Duitse premiumfabrikanten Audi, BMW en Mercedes liggen echter onder het industriegemiddelde en dus onder de verwachtingen.
De beslissende waarde voor de ranglijst wordt PP100 genoemd, die de problemen per 100 voertuigen meet. Mitsubishi bereikte dit jaar het laagste niveau op 85. De eerste 11 plaatsen in de ranglijst worden bezet door volumefabrikanten. Op de tweede plaats staat Skoda (88), gevolgd door Hyundai met 89. Volg daarna Smart (90), Kia (95), Ford (98), Seat (99), Toyota (101), Dacia (102), Opel (108 ) en VW (109). Volvo staat op de 12e plaats als de beste premiumfabrikant met 111. BMW (129), Mercedes-Benz (137) en Audi (142) staan op de 17e, 19e en 21e plaats.
In haar analyse wijst JD Power erop dat bestuurders van premiumvoertuigen meer problemen articuleren dan de gebruikers van volumevoertuigen, wat alleen al te wijten is aan het grotere aantal technische kenmerken. Tegelijkertijd verklaarden de premiumklanten dat ze meer tevreden waren over de aantrekkelijkheid van de voertuigen. Eigenaren van auto's van volumefabrikanten zijn daarom sneller ontevreden dan eigenaren van premiumvoertuigen.
De officiële enquête genaamd "2019 Duitsland voertuigbetrouwbaarheidsstudie" is gebaseerd op antwoorden van 12.854-eigenaren van voertuigen met een licentie tussen november 2015 en januari 2018. De gedetailleerde enquête bevat 177-problemen in de volgende acht categorieën: carrosserie, rijervaring, functies / bedieningselementen / displays (FCD), audio / communicatie / entertainment / navigatie (ACEN), stoelen, HVAC, voertuiginterieur en motor / transmissie. Op basis van de door de autobezitters verstrekte informatie wordt het aantal problemen per 100-voertuigen (PP100) bepaald.