De Lotus-fabriek in Hethel bestaat 50 jaar en dat vieren de Britten met de limited edition Lotus Evora 400, die in exclusieve cultkleuren zal worden verpakt. Het is bedoeld om de start te markeren van verschillende modellen en evenementen die voor deze verjaardag zijn gepland. Met zijn rijprestaties en vele gedetailleerde verbeteringen wil het speciale model fris zijn voor de toekomst.
Lotus staat vooral bekend om één ding: de lichtgewicht constructie. De Lotus Evora 400 sprint in slechts 4,2 seconden naar de 100 km/u. De herziene 3,5 liter V6 met supercharging heeft immers 400 pk en met de lichte 1.395 kg slechts weinig massa om te verplaatsen. Dat betekent dat de vlakke Brit maximaal 300 km/u kan halen.
De Evora 400 is verkrijgbaar in drie kleuren, elk met bijpassende afwerkingen. Er is keuze uit "Essex Blue", "Motorsport Black" of "Racing Green", te combineren met een zwart of rood lederen interieur. Als alternatief is ook een Alcantara-interieur verkrijgbaar - afhankelijk van de exterieurkleuren. Daarnaast willen de Britten de kwaliteit van het interieur hebben verbeterd en meer bewegingsvrijheid bieden - bijvoorbeeld voor de benen.
Aan de buitenkant is de auto, met de hand gebouwd in de Hethel-fabriek, voorzien van lichtgewicht zilverkleurige lichtmetalen velgen en contrasterende remklauwen die de schijven, die tot 370 mm zijn gegroeid, op hun plaats houden. Bovendien vertegenwoordigt het bovengenoemde leeggewicht een vermindering van 42 kg, waarmee Lotus zijn lichtgewichttraditie opnieuw waarmaakt. Toch willen de ingenieurs de torsiestijfheid verbeterd hebben en de aerodynamica aangepast hebben zodat de prestaties weer omhoog gaan. Ook het standaard sperdifferentieel moet hiervoor zorgen. De Lotus Evora 400 kan worden geselecteerd met een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie, waarvan de versnellingswisselingen nu sneller zouden moeten zijn.
Binnen wacht de automatische airconditioning op de passagiers, terwijl het infotainment inclusief navigatie voor het nodige entertainment zorgt. Zou Colin Chapman dat leuk vinden? Vergeet niet: de Lotus-initiator zou zeker blij zijn met de modi "Sport" en "Racing", die de gasrespons en tractiecontrole beïnvloeden. Voor een goede 100.000 euro kun je de gelimiteerde Lotus Evora 400 in de stalling krijgen - het liefst in het traditionele British Racing Green.