In de toekomst (50 jaar plus) rijden we allemaal elektrisch. Daar ben ik absoluut van overtuigd. Of was ik overtuigd? Er zijn nog een aantal onbeantwoorde vragen als het gaat om elektromobiliteit. Zo is er bijvoorbeeld het assortiment. Elektrische auto's zijn nog steeds inferieur. En daar is de vraag naar “Opladen” en de laadstations. Tot nu toe lijkt onze samenleving niet in staat om veranderingen echt door te voeren. Ook hier zijn elektrische auto’s inferieur aan de “klassieker” vanwege het gevestigde systeem van “tankstations” en het snel bijvullen van vloeistof. Nog steeds. Maar wat als brandstof steeds duurder wordt? Wat als we ons de dagelijkse mobiliteit op basis van fossiele brandstoffen simpelweg niet meer kunnen veroorloven? Dan moet de elektromobiliteit toch winnen. Of?
Synthetische diesel op basis van lucht, water en groene stroom?
Elektromobiliteit zal vroeg of laat de aandrijving van individuele mobiliteit overnemen. Vroeger of later. Maar hoe zit het met de use-cases waarin een dieselmotor noodzakelijk lijkt? Een noodstroomaggregaat? Of hoe beantwoord je de vraag hoe je elektriciteit efficiënt kunt opslaan? Is de toekomst niet gewoon elektrisch en is er geen alternatief? Naar men zegt. Gedurende een relatief lange periode zullen naast het eenvoudig opladen van elektriciteit ook vloeibare brandstoffen nodig zijn. Maar hoe combineer je die twee? Een open vraag.
En toen las ik op een dag dit bericht:
Het in Dresden gevestigde sunfire GmbH, een pionier op het gebied van hogetemperatuurbrandstofcellen en omkeerbare hogetemperatuurelektrolysers, is er nu voor het eerst in geslaagd om kunstmatige dieselbrandstof te produceren op basis van water, CO2 en groene stroom. Op 23 maart 2015 haalden de ingenieurs de kristalheldere, gedestilleerde blauwe ruwe olie uit de Power-to-Liquids-demonstratiefabriek in Dresden - de video toont voor het eerst de kristalheldere, milieuvriendelijke, synthetische diesel.
De video geeft uitleg over het gebruikte ‘power 2 liquide’-proces en toont ons een mogelijke blik in de toekomst.