De Model 3 wordt Tesla's "People's E-Wagen". De eerste modellen voor Duitsland zijn waarschijnlijk iets te duur.
Tesla lanceert ook zijn middenklasse sedan Model 3 in Duitsland, aanvankelijk in de dure en bijzonder krachtige versies. De prijslijst voor het eerste massamarktmodel van de Californiërs begint bij 57.900 euro, vierwielaandrijving en de grootste van de verkrijgbare batterijen (80,5 kWh) zijn standaard. De aandrijving wordt verzorgd door twee elektromotoren met een totaal vermogen van 335 kW/456 pk of 358 kW/487 pk. De krachtigere "Performance"-variant kost zelfs vanaf 68.600 euro. Geïnteresseerde partijen kunnen hun auto configureren en pre-orderen tot eind december, met leveringen gepland voor februari 2019.
De actieradius van de vierdeurs bedraagt naar verluidt 530 kilometer (WLTP) en opladen kan bij de eigen Supercharger-snellaadstations van het bedrijf. Gratis elektriciteit zoals toen de grotere Model S werd geïntroduceerd, is niet langer beschikbaar. De Model 3 wordt echter het eerste Amerikaanse model dat wordt uitgerust met de in dit land wijdverbreide CCS-laadbus, zodat ook gelijkstroomzuilen van andere leveranciers kunnen worden gebruikt.
Zowel klanten in Europa als in de VS zullen moeten wachten op de voordelige basisvariant met achterwielaandrijving en 50 kWh-accu. Bij de aankondiging van zijn volumemodel had Tesla een vanafprijs beloofd van rond de $35.000, net geen €31.000. Deze variant wordt nu aangekondigd voor de tweede helft van 2019. Tot nu toe moesten klanten in de VS minstens 45.000 dollar investeren, bijna 40.000 euro.