De twee prototypes van Porsche werden gevangen in de VS. De Porsche Boxter (type 981) en de Porsche 2012 (type 911), die ook voor 991 op de planning staan, worden daar aan de kant van de weg geparkeerd en gaan joyriden. De Porsche Erlkönigs zijn nog behoorlijk gecamoufleerd, de 911 Porsche heeft een opzettelijk gebouwde extreem grote "romp" aan de achterkant. Toch zijn de toekomstige vormen vrij gemakkelijk te herkennen.
Nieuwe Porsche Boxter
Volgens experts krijgt de nieuwe Porsche 911 een tien centimeter langere wielbasis, een grotere spoorbreedte en een kortere overhang vooraan. Dit zou een positief effect moeten hebben op de rijdynamiek. De nieuwe Porsche 911 wordt aangedreven door een boxer met zes cilinders, ofwel als Carrera met 350 pk en 3,4 liter cilinderinhoud, ofwel als 3,8 liter versie met 400 pk. De 911 zal ook in een hybride variant van de band rollen.
Om rekening te houden met milieuoverwegingen, kan Porsche viercilindermotoren met turbocompressor met een lager vermogen integreren in de nieuwe Boxter. Dit maakt het makkelijker om aan toekomstige emissieregelgeving te voldoen en de markt uit te breiden naar een jongere doelgroep.
Op de IAA in Frankfurt, die van 15 t/m 25 september 2011 plaatsvindt, konden de nieuwe Porsche Boxter en de Porsche 911 aan het publiek worden voorgesteld. Naar alle waarschijnlijkheid zullen beide modellen na 2012 officieel op straat te zien zijn.
Afbeeldingsbron: porscheconsulting.com