De opwinding in de VLN komt niet alleen voort uit de races op het circuit. Ook het VLN-puntensysteem speelt een grote rol. Hoe meer deelnemers een voertuigklasse heeft, hoe meer punten de winnaar krijgt. En dus zijn het aan het einde van het jaar niet het ‘grote speelgoed’ uit de SP9 (GT3) die de hoofdrol spelen, maar de ‘echte toerwagens’. In seizoen 2015 wordt de beslissing om de VLN-kampioenschapstitel wederom in de laatste race genomen.
VLN 2015 – Spannender wordt het niet!
In het VLN-seizoen 2015 worden 6 titels gewonnen. De productiewagentrofee, de juniortrofee, de snelheidstrofee en de twee bekerklassementen voor de Opel Astra Cup en de TMG GT86 Cup. En daarbovenop komt de apart beoordeelde BMW M235i Cup-klasse.
Het algemeen resultaat voor de laatste VLN-race ziet er als volgt uit:
De Belg Van Campenhoudt (heeft de productiewagentrofee al binnengehaald!) gaat aan kop met 0.07 punten voorsprong op de Groneck-broers en de VLN-winnaars van 2013. De twee broers starten in een Renault Clio in de SP3-klasse. De Belg Van Campenhoudt rijdt in een BMW 325i in de klasse V4.
De sterkere klasse V4 maakte het verschil. Want hoe meer deelnemers, hoe meer punten er zijn voor het winnen van de les. Beide teams, zowel de Belg op zijn BMW als de twee broers op de Clio, reden dit jaar uitstekende races. Klasseoverwinningen op rij leidden tot het nipte resultaat. Nu wordt de laatste VLN-race echt spannend. Want niet alleen de vraag wie er wint in zijn klasse is belangrijk, maar ook de vraag wie hoeveel concurrenten in zijn klasse wist te verslaan. Hoe groter het aantal deelnemers, hoe meer punten er zijn voor de overwinning. Dat is het geheim van de VLN.
GT86-Cup = de winnaar is bekend!
Hoffmeister en Arne staan op de 3e plaats in het kampioenschap, starten beiden in een Toyota GT86 en willen naast de GT86 Cup, die de twee al gewonnen hebben, met de Cup Toyota inspraak hebben voor de eindzege. Het is echter de vraag hoeveel voertuigen er zaterdag van start gaan in de GT86 cup klasse. De V4 en SP3 zijn meestal beter - veel beter - bemand.
OPC Cup = geopend!
Ook de Opel Astra OPC Cup is nog open! Het aantal deelnemers maakt hier niet uit, punten worden toegekend voor pole position en snelste raceronden. Bohr en Hannonen staan momenteel bovenaan de OPC Cup in de Lubner Opel Astra met startnummer 345. Het winnen van het kampioenschap behoort echter nog niet tot het verleden.
BMW M235i Cup = open!
Ook in de BMW M235i Racing Cup liggen de zaken heel dicht bij elkaar. Na hun vierde overwinning van het seizoen verzekerden Michele Di Martino en Moritz Oberheim zich van de VLN Junior Trophy in de afgelopen race en kwamen op gelijke hoogte met Ralf Schall en Mario Merten op punten in het bekerklassement.
Race Saturday = Het wordt spannend!
Wie wordt uiteindelijk VLN kampioen 2015, wie kan de OPC Cup winnen en wie mag zegevieren in de BMW M235i Cup, dit alles wordt zaterdag in de Eifel gehouden! Er staat ons een spannende racezaterdag te wachten!
