inhoud Zichtbaar
E-mobiliteit heeft de doorbraak gemaakt, diesel is eindelijk schoon, het aantal verkeersdoden daalt - niet alles was slecht in 2020. Maar er is in 2021 nog veel ruimte voor verbetering.
2020 zal niet noodzakelijk de geschiedenis ingaan als een bijzonder zorgeloze. 2021 zou weer iets mooier moeten zijn. Vijf wensen vanuit het perspectief van de chauffeur.
Meer goedkope auto's
Auto's worden steeds zuiniger, schoner en veiliger. En dus altijd duurder. De trend zal zich het komende jaar en daarna versterken, wanneer CO2-boetes en uitlaatemissiegrenswaarden massale sterfgevallen veroorzaken in micro- en kleine auto's met verbrandingsmotoren. Dat je nog steeds goedkope auto's kunt bouwen bewijst Dacia momenteel met de Sandero, die in 2021 van start gaat. Of Citroen, die de platgetreden paden verlaat met de elektrische Ami micro-mobiel.
Gemakkelijker laden
Aansluiten en klaar - het opladen van een elektrische auto kan zo eenvoudig zijn. Immers: de tijd van QR-codescans en onhandige RFID-kaarten bij openbare laadpalen loopt ten einde, aangezien steeds meer auto's en energiecentrales de 'plug-and-charge'-technologie onder de knie hebben. In het komende jaar zou het eenvoudige brandstof- en factureringsmodel zich eindelijk over de hele linie moeten vestigen. Het zal nog wel een paar jaar duren voordat het overal standaard is.
Goede besturingssystemen
De auto's van vandaag kunnen zoveel en bieden zoveel functies dat het lange tijd onmogelijk was om de knoppen en schakelaars te bedenken die al decennia worden gebruikt. De draai-druk bediening of zelfs het touchscreen lopen steeds meer tegen hun grenzen aan. En zelfs als stembesturing steeds begrijpelijker wordt - echt overtuigende bedieningsconcepten zijn nog steeds een zeldzaamheid in auto's. Misschien lukt het volgend jaar.
Nog een autoshow
Duur, hectisch, overbodig - vóór 2020 hielden mensen ervan om autobeurzen te lasteren. Hoe spannend en informatief ze werkelijk zijn, wordt pas opgemerkt als ze ontbreken. Zoals dit Corona-jaar. PR-films bij YouTube-presentaties en roadshows in gemaskerde voetgangerszones zijn slechts een oud alternatief. Ook komend jaar begint zonder de traditionele vakbeurs in Genève. Maar er is nog hoop voor de IAA in de herfst. Voor het eerst vindt de show plaats in München en met een ander concept.
rechtszekerheid
De wijziging van het verkeersreglement en de daarin opgenomen aanscherping van de boetes werden niet door alle chauffeurs goed ontvangen. Dat moet dienovereenkomstig worden ontlast dat het aanvankelijk werd geïnd als gevolg van een formele fout. Het is momenteel een beetje in de balans, in 2021 zou het in een gewijzigde, waarschijnlijk enigszins onschadelijk gemaakte vorm weer in werking kunnen treden.
