Wat betekent het Subaru-logo?

Subaru is een dochteronderneming van het Japanse transportconglomeraat Fuji Heavy Industries (FHI), de 22 grootste autofabrikant ter wereld. Op westerse markten geniet het merk Subaru van oudsher een enorme populariteit bij trouwe klanten.

Wat betekent het Subaru-logo?

Het Subaru-logo is een afbeelding van de Pleiaden-sterrenhoop in het sterrenbeeld Stier. Zes sterren staan ​​dicht bij elkaar op een donkerblauwe achtergrond die de kamer of de nachtelijke hemel voorstelt. De grote ster aan de linkerkant vertegenwoordigt ook Fuji Heavy Industries en de vijf kleinere sterren aan de rechterkant worden vertegenwoordigd door haar dochterondernemingen, waaronder de auto-industrie van Subaru.

Subaru is de Japanse naam voor de Pleiaden-sterrenhoop M45 of de "Seven Sisters" (de zevende ster is onzichtbaar), die op zijn beurt het logo inspireert en verwijst naar het bedrijf dat werd gefuseerd. Het gebruik van de blauwe kleur in het Subaru-logo weerspiegelt de superioriteit en betrouwbaarheid van Subaru-voertuigen, terwijl de zilveren en zwarte kleuren hun verfijning, elegantie, creativiteit en perfectie weerspiegelen.

Het Subaru-logo is de Japanse naam voor de Pleiaden-sterrenhoop. In ruil daarvoor inspireert het bedrijf het bedrijfslogo en verwijst naar zes bedrijven die zijn samengevoegd tot de FHI Group. De inspiratie voor het Subaru-logo, vertegenwoordigd door de sterren, lijkt geluk te hebben gebracht. Tegenwoordig is de naam een ​​van de beroemdste autonamen in de wereld van auto-logo's. Het bedrijf groeit zeker en concurreert met andere autobedrijven die bekend zijn in de motorwereld.

Subaru-symbool

De hierboven genoemde logosymboliek vertegenwoordigt de zichtbare Pleiaden (6 sterren), dwz 6 bedrijven fuseerden tot Fuji Heavy Industries, het moederbedrijf van het merk. De blauwe achtergrond doet ook dienst als symbolische "lucht" en "zee" (de weerspiegeling van sterren in het zeewater maakt ze toegankelijker). Het logo staat voor een van de populaire Japanse uitspraken over de noodzaak om ambitieuze maar haalbare doelen te stellen. De sterren op het logo staan ​​zowel voor de samenwerking met partners van het bedrijf als voor de associatie met de klant.

Het verhaal van het SUBARU-stersymbool

Logo's verschijnen niet van de ene op de andere dag. Logo's hebben een verhaal. De geschiedenis van de Subaru-sterren gaat terug tot 1917. Op 10 december 1917 richtte Chikohai Nakajima in Ote een experimenteel laboratorium voor vliegtuigen op. Op basis hiervan heeft Nakajima Airkraft Co. Ltd. ontwikkeld, die de Japanse luchtmacht van motoren en jagers voorzag. De machines kenmerken zich tijdens de Tweede Wereldoorlog door wendbaarheid en grote actieradius. Maar ze veranderden de nederlaag van Japan niet. Generaal Douglas MacArthur, opperbevelhebber van de zegevierende geallieerde strijdkrachten, gaf opdracht tot de ontbinding van de enorme Japanse financiële groep Zaibatsu. Onder hen is Nakajima Aircraft Co., die later civiele producten produceert onder de nieuwe naam Fuji Sangyo. In 1950 werd Fiji Sangio in opdracht van het Amerikaanse leger verdeeld in twaalf bedrijven. In 1953 kreeg Fuji toestemming om zes kleine bedrijven onder één dak samen te brengen: de Fuji Heavy Industry werd opgericht op 15 juli.

Vier jaar later rolt de eerste Subaru van de band. De naam “SUBARU” is een gedenkteken voor de vereniging, het symbool zijn de zes sterren: Fuji Heavy Industrie is ontstaan ​​uit zes bedrijven. Het sterrenbeeld Pleiaden bestaat uit zes sterren - die met het blote oog zichtbaar zijn. Subaru betekent ook “verenigen”. Dit is waar de Griekse mythologie in het spel komt. De Pleiaden zijn de dochters van Atlas en Pleiaion. Ze heten Alzilon, Selan, Electra, Maya, Asterope en Taiget. De meisjes zijn zo mooi dat de jager Orion ze jarenlang achtervolgde totdat Zeus, de goden, hen uit hun vorm bevrijdde en ze als sterren aan de hemel liet schijnen.

Bij Fuji Heavy Industrie waren alle Pleiaden in Japan handelsmerk en de eerste Subaru, Sedan 360, werd in 1958 Maya genoemd. Sindsdien siert de "ovaal met zes sterren" de hele Subarus, die sinds 1972 uitsluitend met vierwielaandrijving wordt bediend.

Oorsprong van Subaru

De eerste president van het productiebedrijf, Kenji Kita, had in de jaren vijftig heel specifieke ideeën over auto's: "Als je een auto bouwt, creëer je een echte auto." En: "Japanse auto's moeten Japanse namen hebben." Uiteindelijk koos hij voor het merk Subaru, dat meerdere betekenissen heeft. Ten eerste is Subaru, zoals het bedrijfslogo symboliseert, de naam van een groep hemellichamen in het sterrenbeeld Stier. Zes van hen zijn met het blote oog te zien aan de nachtelijke hemel. In het westen staat deze groep sterren bekend als de Pleiaden. Maar wat betekent het Subaru-logo in Japan?

De tweede betekenis van de merknaam verwijst naar de engere betekenis van de term Subaru. De Duitse vertaling is "verenigen" of "samenbrengen". Deze betekenis is ook een interessante interpretatie van de vijf bedrijven die oorspronkelijk in 1953 tot één fabrikantgroep fuseerden - de algemene naam "Subaru" vormt de zesde ster in het logo. Wereldwijd staat de term Subaru vooral voor unieke voertuigen en hun uitzonderlijk veilige vierwielaandrijving.

Pionier op alle wielen

Deze auto's zijn niet alleen bijzonder betrouwbaar; Ze zijn ook pioniers op het gebied van technologie, vooral als het gaat om vierwielaandrijving. De aandrijving is sinds begin jaren 1970 onlosmakelijk met het merk verbonden. Al in 1972 rustten de Japanners hun Leone Station Wagon 4WD uit met vierwielaandrijving voor offroad-rijden, terwijl 4 × 4-modellen als volumemodellen werden beschouwd in de Duitse premiumcompetitie.

Overzicht

Het oude Subaru-logo toont zes sterren in een Pleiaden-opstelling. Nadat Fuji Heavy Industries op 15 juli 1953 werd opgericht en het eerste prototype van de P1954 in 1 werd vervaardigd, werd de naam van de toekomstige auto's van het bedrijf gezocht. Sinds FHI werd opgericht uit zes herenigde bedrijven van de voormalige Fuji Sanyo-groep, vond de eerste FHI-president het merk Subaru uit, wat letterlijk fusie of vakbond betekent, en symboliseert de Japanse naam voor het Pleiaden-sterrenbeeld. In Japan worden de zes helderste sterren beschouwd als het Subaru-sterrenbeeld, dat al sinds de oudheid bekend is, daarom werd het gekozen als model voor het Subaru-logo.

De eerste auto met de naam Subaru was de Subaru 360, die sinds 1958 in serie is gebouwd met een tweecilinder tweetaktmotor en achterwielaandrijving. De komende jaren verschijnen er nieuwe vierwielaangedreven auto's. In 1966 bouwde Subaru zijn eerste viercilindermotor in de geschiedenis van het bedrijf, die oorspronkelijk in de Subaru 4 werd gebruikt. De Subaru 1000 was het eerste Japanse productiemodel met voorwielaandrijving. In 1000 plaatste het Japanse elektriciteitsbedrijf Tohoku Electric Su Company een bestelling voor een voertuig met vierwielaandrijving om de met sneeuw bedekte bergen van Japan veilig te beklimmen en onderhoudswerkzaamheden aan elektriciteitsleidingen uit te voeren. Om aan het budget en de eisen voor het formaat van de auto te voldoen, werd een Subaru Leone Coupé met voorwielaandrijving en daarop het Kombi Leone Station WWD 1972WD Kombi met schakelbare vierwielaandrijving en een boxermotor gebouwd. Subaru ontving de bestelling en Leone wordt sinds 4 geëxporteerd naar de Verenigde Staten.

Een aangepaste versie van de L1979 1800WD is sinds 4 in Zwitserland verkrijgbaar. Zwitserland blijft een belangrijke markt voor Subaru, samen met de belangrijkste markten in de Verenigde Staten en Australië. De Zwitserse kantonale politie gebruikt ook Subaru-modellen. Subaru Deutschland GmbH werd in 1980 opgericht als importcentrum in Bad Hersfeld om de Duitse markt te openen. In hetzelfde jaar zocht de jager Hans Willibald uit Bad Tölz naar een geschikte auto voor weg en bos en kocht hij een Subaru 1800 4WD, die destijds onbekend was in Duitsland. Overtuigd van de technologie werd hij al snel de eerste Subaru-dealer in Duitsland. Toen de capaciteit op de site van Bad Hersfeld uitgeput was, kocht Subaru in 1985 een site van 55.000 vierkante meter in Friedberg en verhuisde daar zijn hoofdkantoor.

Na de introductie van permanente vierwielaandrijving in 1987 ontwikkelde Subaru het concept van symmetrische vierwielaandrijving de volgende jaren consequent. Het marktaandeel in Duitsland bleef relatief klein. In de jaren negentig verwierf Subaru de rechten op de naam Blitzen-Benz van Mercedes.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.