In de elektrische auto en goedkope stadsauto's loopt de Duitse personenauto'sindustrie achter op de wereld. Ze is sterk in een ander gebied.
SP-X / Parijs. Duitse autofabrikanten blijven wereldleiders als het gaat om premiumvoertuigen. Volgens statistieken van het adviesbureau Inovev Mercedes, was de wereldmarktleider in het eerste kwartaal 560.421 nieuwe auto's verkocht. BMW volgde met 519.307 en Audi met 447.520 eenheden. De zustermerken Mini (BMW) en Smart (Mercedes) en de bedrijfsvoertuigen van Daimler zijn niet inbegrepen. De internationale concurrentie, waaronder Lexus, Cadillac, Tesla, Volvo, Jaguar Land Rover en Rolls-Royce, loopt ver achter.