De Tavascan is weer een extravagant vormgegeven elektrisch model van het Spaanse merk Cupra.
In tegenstelling tot de Born, die aan de VW ID.3 gebaseerd, de Tavascan is de sport- Broer van de ID.5. Zoals bij iedereen elektrisch Voertuigen In de Volkswagen Groep vormt het modulaire elektrische aandrijfsysteem (MEB) de basis voor de Tavascan. Deze revolutionaire auto is een meesterwerk van Technologie en een bewijs voor Cupra's Toewijding aan een duurzame toekomst.
De eerste volledig elektrische SUV-coupé van Cupra vierde zijn wereld Premiere in Berlijn als onderdeel van de Formule E Grand Prix van dit jaar. En onder de indruk van veel details die al in de conceptstudie van 2019 op de IAA in Frankfurt werden gepresenteerd. De gespierd Bijzonder opvallend is de achterkant, het verlichte Cupra-logo en de matrix-ledkoplampen in driehoekig design, die met een beetje fantasie doen denken aan de frontoptiek van Lamborghini. In het interieur zijn tal van koperkleurige accenten aangebracht die de kleurstelling van het merk Cupra weerspiegelen. Ook de velgen zijn in deze kleur gehouden.
Naar de komende toetreding tot de markt in het komende jaar zullen twee serviceniveaus beschikbaar zijn voor de klant. De basisversie, vergelijkbaar met de nieuwe ID.7, heeft een Elektromotor met een vermogen van 210 kW/286 pk op de achteras. De krachtigere VZ-variant biedt daarentegen een elektromotor op de vooras met 80 kW/108 pk en een andere op de achteras met 210 kW/285 pk, wat resulteert in een totaal vermogen van 250 kW/340 pk - en functioneert dus als vierwielaandrijving. De single-speed versnellingsbak met differentieel regelt het vermogen. De lithium-ion batterij heeft een netto capaciteit van 77 kWh, goed voor een actieradius van ongeveer 550 km voor de versie met achterwielaandrijving kilometer toelaat. De VZ met vierwielaandrijving maakt zo'n 520 kilometer. Koppel wordt verdeeld over alle vier de wielen, rijgedrag, veiligheid en acceleratie zijn verbeterd. De Tavascan VZ accelereert in 5,6 seconden naar 100 km/u.
