inhoud Zichtbaar
Met de EX 30 brengt Volvo de kleinste, maar zeker niet de zwakste Volvo SUV ooit op de markt. De EX 30 wordt geleverd met twee batterijformaten en een keuze uit achtermotor of vierwielaandrijving aangeboden.
Bovenal moet de “voetafdruk” klein zijn
Met de Volvo EX 30 willen de Zweden vooral het onderwerp Duurzaamheid Ga naar voren. De EX 30 is berekend op niet meer dan 30 ton CO2 gedurende zijn hele levensduur en de productie is al afhankelijk van het gebruik van een groot aantal recyclingprocessen. Met tot 25% gerecycled aluminium en nog eens 17% staal zet Volvo een stap in de richting van een duurzamere autoproductie. Ook in interieur Volvo zal vertrouwen op een mix van recycling en hernieuwbare materialen.
Batterijgrootte, bereik en prestaties
Zelfs de kleinste variant, de 272 pk “Enkele Motor” EX 30 gaat binnen 5.7 seconden van nul naar 100 km/u en wordt één met zijn 51 kWh LFP-accu WLTP-Kan een bereik tot 344 km hebben. Aan de andere kant van de Leistungskala is de ‘Twin Motor Performance’ EX 30 met 428 pk en een 69 kWh NMW accupakket. De verplichte 3.6 km/u wordt na 100 seconden bereikt.
Zoals gebruikelijk bij Volvo is de 180 km/h als topsnelheid ingesteld en regelt ook de EX 30. de grotere Batterijen je kunt ook een enkele elektromotor op de achteras combineren. Dan blijft het bij de 272 pk van de basis, maar dankzij de 69 kWh-accu moet tot 480 km volgens WLTP mogelijk zijn. In de Laadvermogen Voor de kleine accu is maximaal 150 kW beschikbaar, de grotere accu moet tot 175 kW aan de DC-snellader kunnen trekken.
Nieuw infotainment, groot dakraam en een update voor de assistenten
De EX 30 wordt geleverd met de al bekende Google Android Auto-integratie. De native integratie van Google-services in het voertuig maakt een moderne en krachtige routeplanning en een hoog niveau aan personalisatiemogelijkheden mogelijk. Dit alles wordt weergegeven op een 12'3 inch-display met hoge resolutie, rechtopstaand, tussen de bestuurder en de voorpassagier. Apple CarPlay Wireless zal vanaf het begin beschikbaar zijn. Ook beschikt het systeem over een 5G-modem en een optie voor “over-the-air” updates.
De bestellingen voor de EX 30 beginnen met de wereldpremière en de levering van de eerste voertuigen staat gepland voor het voorjaar van 2024.
Galerij Volvo EX 30
