Het hoeft niet altijd de auto te zijn om van A naar B te komen. Voor veel pendelaars zijn er echter geen alternatieven.
De Corona pandemie heeft het mobiliteitsgedrag van mensen in Duitsland blijvend veranderd. Vooral in de professionele omgeving. Het aandeel werknemers dat vijf dagen per week met de auto naar het werk gaat, is blijvend gedaald van 39 naar 28 procent. “Veranderingen in het reisgedrag zetten mobiliteitsaanbieders onder druk om het aantal ritten op peil te houden en bij het huidige gebruik weer te verhogen”, legt Patrick Valentin, Senior Director bij Simon-Kucher & Partners. In de studie ‘Reistrends 2021’ onderzocht het bedrijf het mobiliteitsgedrag, vooral in relatie tot het openbaar vervoeraanbod.
40 procent van alle respondenten heeft nog geen alternatief voor de eigen auto gebruikt. Zelfs in steden met een goed ontwikkeld openbaar vervoer en een breed scala aan alternatieve mobiliteitsoplossingen, van autodelen tot e-scooters, maakt slechts ongeveer tweederde (65%) van de ondervraagden gebruik van dergelijke aanbiedingen.
Ongeveer de helft zijn pendelaars
Als er gebruik wordt gemaakt van het openbaar vervoer of alternatieve mobiliteitsmiddelen, dan is de meerderheid (54%) vooral in de vrije tijd in het weekend of in de avonduren. Daarnaast gebruikt 46 procent van de consumenten de alternatieven om van en naar het werk te komen. Een derde van de ondervraagden geeft aan deze vervoermiddelen te gebruiken als onderdeel van zakenreizen.
De analisten zien een goede kans voor nieuwe mobiliteitsaanbiedingen in aanbiedingen die zowel conventionele als nieuwe mobiliteitsoplossingen in één abonnement omvatten.